Lebih Dekat dengan Bus Listrik Universitas Indonesia

kumparanOTOverified-green

·waktu baca 2 menit

comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
Bus listrik Universitas Indonesia di PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2022, Kemayoran Jakarta. Foto: Sena Pratama/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Bus listrik Universitas Indonesia di PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2022, Kemayoran Jakarta. Foto: Sena Pratama/kumparan

PT Mobil Anak Bangsa (MAB) merupakan salah satu perusahaan yang turut berpartisipasi dalam ajang pameran kendaraan listrik yakni PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2022. Ada berbagai jenis buah karya yang dipamerkan oleh perusahaan yang berdiri tahun 2017 silam tersebut, salah satunya yang menarik adalah bus listrik Universitas Indonesia (UI).

Disebutkan, pengembangan keseluruhan bus listrik UI tersebut mayoritas dilakukan di dalam negeri dan hal tersebut diklaim menjadi satu-satunya di Indonesia.

Kolaborasi para ahli UI dan perusahaan-perusahaan dalam negeri menghasilkan pengembangan sasis bus, sistem penggerak, sistem rem, sistem kendali, inverter, dashboard, serta sistem pendingin (air conditioning).

Bus listrik UI tersebut dibangun menggunakan platform dari bus listrik MAB tersebut memiliki spesifikasi baterai LiFePo 600-624V 520Ah 315,18 kWh yang mampu membawa bus listrik tersebut menjelajah sejauh 250 hingga 300 kilometer.

Bus listrik Universitas Indonesia di PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2022, Kemayoran Jakarta. Foto: Sena Pratama/kumparan

Daya tahan baterainya diklaim mampu bertahan hingga 7 tahun dan kecepatan maksimal yang mampu diraih diklaim 130 km/jam, tetapi disebutkan kecepatan dibatasi menjadi hanya 100 km/jam.

Bus listrik yang sebagian besar dibalut dengan warna kuning khas kebesaran UI itu pun mampu menampung jumlah penumpang hingga 64 orang. Bus dengan panjang 12 meter ini juga sudah dilengkapi dengan air suspension.

Desain bus listrik UI ini terbilang mencolok, apalagi kalau bukan karena warna kuningnya yang menyala. Selain itu, fascia depan dan bagian belakangnya dibuat ‘flat’ alias rata serta minimalis, berkat penggunaan lampu depan dan belakang yang simpel.

***