Mengenal Kode SAE, API dan JASO pada Oli Pertamina Enduro 4T Racing

Oli Motor Pertamina Lubricants Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Belum banyak yang tahu, ternyata oli mesin dibedakan berdasarkan spesifikasinya sesuai kendaraan. Oli biasanya diklasifikasikan dengan kode-kode yang umumnya terlihat pada kemasannya.

Maka dari itu, pemilik kendaraan tidak boleh asal memilih oli mesin. Salah-salah malah merusak mesin dan komponen lainnya.

Oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

Kode oli mesin biasanya menggunakan huruf dan kombinasi huruf beserta angka. Seperti misalnya oli Pertamina Enduro 4T Racing yang memiliki kode 10W-40, API Service SL, dan JASO MA2. Lalu apa artinya?

Bagi Anda yang belum tahu, berikut penjelasannya dari Brand PCO & Specialist Manager Pertamina Lubricant, Totok Subagyo.

Kode SAE (Society of Automotive Engineer)

SAE boleh dibilang kode yang sering dilihat pada kemasan oli. SAE memiliki arti sebagai tingkatan kekentalan oli, sebab mesin membutuhkan kekentalan oli yang berbeda-beda. Baik oli mobil dan motor terdapat kode ini.

Kode pada kemasan oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

Untuk membedakannya, kode SAE diikuti dengan angka dan huruf. Kombinasi angka dan huruf seperti 10W-40 pada Pertamina Enduro 4T Racing merupakan kode SAE. Kode tersebut menandakan oli yang sudah multigrade, yang berarti tingkat kekentalan olinya ganda menyesuaikan temperatur tertentu.

Apa maksudnya multigrade? Oli harus senantiasa siap bekerja pada suhu dingin, utamanya ketika mesin pertama kali dihidupkan. Selain itu, oli juga wajib berperforma baik, saat mesin bekerja atau pada suhu tinggi.

Oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

Nah dua angka pertama mengartikan kekentalan oli saat temperatur dingin. Ini ditandai dengan huruf W, yang mengandung arti 'Winter' atau temperatur dingin.

"Makin kecil angkanya maka semakin encer tingkat kekentalan olinya," jelas Totok kepada kumparan beberapa waktu lalu.

Lalu buat apa oli yang encer? Jadi begini, saat mesin dihidupkan, biasanya temperaturnya belum tinggi, untuk itu mesin membutuhkan oli yang encer supaya lebih cepat bekerja.

Oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

Kemudian dua angka paling belakang, juga menandakan tingkat kekentalan oli. Makin tinggi angkanya, maka oli semakin kental. Artinya begitu suhu mesin tinggi, tingkat kekentalannya berubah menjadi 40 tergantung spesifikasinya.

Kombinasi tingkat kekentalan oli pada Pertamina Enduro 4T Racing juga tidak membuat oli mudah menguap, karena viskositas oli yang stabil pada suhu rendah maupun tinggi.

Kode API (American Petroleum Institute)

Kode lain pada kemasan oli yang paling familiar adalah huruf API. Huruf yang dimaksud bukan merujuk pada kata api yang berarti panas atau pembakaran ya, melainkan tanda derajat performa oli saat berada di dalam mesin kendaraan.

Kode pada kemasan oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

"API itu standar mutu yang dikeluarkan American Petroleum Institute, ada tingkatan mutunya. Tingkatan mutu seperti API SA, API SB, API SC, tingkatan mutunya semakin tinggi sesuai kerja mesin, saat ini API SP yang paling tinggi," imbuh Totok.

Khusus Pertamina Enduro 4T Racing sudah memiliki mutu API SL. Dalam pengujiannya, Pertamina Enduro 4T Racing telah lolos variable speed friction test dengan hasil melebihi high friction reference oil, sehingga dipastikan tidak menyebabkan selip pada kopling saat pemakaian.

Selain itu oli sintetis Pertamina Enduro 4T Racing juga tidak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin.

Oli Pertamina Enduro 4T Racing. dok. Pertamina Lubricants

Kode JASO (Japanese Automotive Standards Organization)

Lalu ada kode JASO. Kode ini menandakan tingkat kekesatan oli. JASO terbagi menjadi dua, yakni JASO MA dan MB, yang mana MA sebagai oli yang kesat dan MB oli yang licin.

"Selain itu kode MA untuk motor kopling basah, sementara MB untuk pelumas mesin kopling kering atau matik. Jadi sederhananya manual pakai JASO MA dan matik JASO MB," pungkas Totok.

Namun untuk kode JASO MA, dibedakan lagi menjadi MA1 atau MA2. Perbedaannya ada pada kandungan aditif pada oli, yang mempengaruhi tingkat gesekan.

Ilustrasi ganti oli motor. Foto: Shutterstock

Approval JASO MA2 disebut Totok memiliki kualitas terbaik saat ini untuk pelumas motor manual. Kualitas mutu ini terdapat pada oli Pertamina Enduro 4T Racing.

Keunggulan lain yang ditawarkan pada Pertamina Enduro 4T Racing juga mampu menjaga kebersihan mesin, serta mencegah terbentuknya deposit pada piston, mencegah korosi, serta menjaga komponen mesin dari keausan. Dan satu hal lagi yang tidak terlupakan, olinya wangi bubble gum!

Perlu diingat, penggunaan oli Pertamina Enduro 4T Racing cocok untuk segala jenis motor 4-tak bertransmisi manual keluaran terbaru berteknologi tinggi.

Jangan lupa pakai Enduro 4T Racing yaa untuk motor kesayanganmu!