Mitsubishi L300, Si Legenda yang Kini Bersolek

Mitsubishi L300 bersolek. Foto: Autoindustriya

Nama besar dari Mitsubishi L300 mungkin tidak akan pernah pudar dari pasar otomotif Indonesia. L300 sudah begitu lama dan melegenda sebagai andalan untuk menangkut barang.

Sejak pertama kemunculannya pada 1981, Mitsubishi L300 sangat identik dengan bentuk wajahnya yang kotak. Meskipun sempat beberapa kali mengalami penyegaran, sayangnya perubahan yang terjadi sangatlah minim.

Kini, setelah cukup lama tidak hadir dengan wajah baru. Mitsubishi Filipina baru saja menampilkan versi terbaru dari L300.Tapi lagi-lagi tampilan depan dari L300 tidak mengalami perubahan yang signifikan.

Mitsubishi L300 bersolek. Foto: Autoindustriya

Dilansir dari Autoindustriya, L300 masih tampil dengan mengandalkan bentuk mukanya yang kotak dan dikombinasikan dengan desain grille berwarna krom. Sementara untuk desain bemper depannya, kini hadir senada dengan warna bodi dan dilengkapi oleh lampu kabut berwarna kuning.

Selebihnya, bisa dikatakan tidak ada yang berubah dari mobil ini. Masih mengandalkan spion manual berbentuk kotak, dan handle pintu yang cukup terlihat 'jadul' dengan warna kromnya.

Untuk yang ditampilkan di Filipina tersebut, hadir dengan bagian belakang berupa kursi memanjang layaknya sebuah angkutan umum dengan pintu masuk di bagian belakang mobil.

Mitsubishi L300 bersolek. Foto: Autoindustriya

Beranjak ke bagian kabin depan, terlihat masih menggunakan tampilan dasbor yang sama dengan sebelumnya. Terdapat juga bentuk setir yang sangat sederhana lengkap dengan tuas persneling 'ala' sebuah L300 yang terletak di balik stir.

Perubahan pada bagian interior hanya terjadi pada tampilan cluster dan juga sistem audio yang menggunakan head unit baru. Secara garis besar, mobil ini masih menampilkan tampilan klasik dari sebuah L300.

Untuk urusan jantung pacu, pihak Mitsubishi Filipina terlihat masih merahasiakan mesin apa yang akan digunakan oleh L300 baru ini. Namun, pihaknya mengisyaratkan bahwa mesin yang digunakan saat ini yaitu 4D5, dinilai sudah cukup tua.

Kuat dugaan, Mitsubishi akan membekali L300 ini dengan varian mesin baru yaitu 4N15 seperti yang tersemat pada Montero Sport dan Strada. Mesin tersebut berkapasitas 2.4 liter dan menghasilkan tenaga sebesar 178 daya kuda (dk) dengan torsi sebesar 430 Nm.

Saat ini untuk pasar Indonesia, L300 hadir dengan mesin berkapasitas 2.5 liter dan hanya menghasilkan tenaga 86 dk dengan torsi 133 Nm.

Kabarnya di Filipina, mobil ini diprediksi akan meluncur pada akhir tahun 2019 mendatang. Sayangnya, untuk pasar Indonesia belum dapat dipastikan apakah MMKSI (PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia) tertarik untuk menghadirkan versi terbaru dari L300 ini ini atau tidak.