Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.88.1
ADVERTISEMENT
Menyambut era elektrifikasi, jenama asal Jepang, Toyota , baru saja mendaftarkan sebuah paten terkait transmisi manual untuk mobil listrik .
ADVERTISEMENT
Ini terbilang unik sekaligus mengejutkan. Sebab, umumnya mobil listrik memang hanya menggunakan transmisi otomatik 1-percepatan atau single speed gear sebagai penggeraknya. Jadi tidak heran sangat jarang produsen mobil yang menghadirkan transmisi manual pada mobil listrik.
Saat ini, tercatat hanya ada 2 merek yang menghadirkan pilihan transmisi manual pada mobil listriknya, yakni Porsche dengan Taycan, dan Audi dengan E-Tron GT.
Mengutip dari Insideevs, pendaftaran paten transmisi manual untuk mobil listrik itu dilakukan Toyota di Amerika Serikat pada 23 Juni 2021 dan resmi mendapatkan hak perlindungan sejak 10 Februari 2022.
Bila melihat keterangan gambar yang ada, memang desain transmisi manual pada mobil listrik Toyota tersebut terbilang rumit. Ya, prinsip kerja sistem ini bergantung pada pengontrol khusus yang akan mengubah torsi motor listrik agar terlihat lebih bertenaga seperti mobil berbahan bakar bensin.
ADVERTISEMENT
Dalam pengoperasiannya, dibutuhkan piranti khusus yang bernama Pseudo-shifter dan Pseudo-clutch sebagai pengganti persneling untuk menggerakkan gigi.
Secara garis besar, sistem ini memiliki fungsi utama untuk menghadirkan sensasi rasa berkendara mobil manual pada mobil listrik. Sehingga bisa memberikan kesenangan tersendiri bagi para pemiliknya ketiga menggeber mobil listrik tersebut.
Adapun paten transmisi manual untuk mobil listrik ini, besar kemungkinan nantinya akan diterapkan Toyota atau Lexus pada sedan sport listrik mereka di masa mendatang.
***