Nostalgia Honda NSR 150, Motor 2-tak yang Harga Pasarannya Rp 70 Jutaan

Model headlamp Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Honda NSR 150 telah lama disuntik mati. Namun siapa sangka, masih banyak yang mencari motor dengan asap ngebul ini.

Saat beredar di pasaran, Honda NSR 150 hadir dengan empat pilihan tipe: NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 New RR, dan NSR 150 Sport Production (SP).

Meski sudah tidak produksi, bukan berarti Honda NSR benar-benar menghilang. Justru harga jual motor ini terkatrol tinggi karena memang jadi buruan para kolektor. Untuk seri NSR RR, banderol pasarannya tembus Rp 70 jutaan.

Tampilan depan Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Gerry Delfiandry jadi salah satu pemilik Honda NSR 150 RR. Dirinya menyebut mengendarai NSR punya kebanggaan tersendiri.

"Beda saja sama motor 2-tak lain, suka sama suara yang khas dan karakter tarikan gasnya yang responsif, apalagi saat RC Valvenya kebuka jambakan nya berasa banget," ungkapnya saat dihubungi kumparan belum lama ini.

Tampilan belakang Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Gerry menambahkan, melonjaknya harga NSR 150 di pasaran lantaran populasinya yang benar-benar langka.

"Salah satunya itu ya, di jalanan juga jarang banget yang bawa. Mungkin alasannya karena dipakai saat weekend saja, jadi barang koleksi," paparnya.

Honda NSR 150 lansiran 2001 kepunyaan Gerry ini masuk di generasi ketiga sebelum lahirnya NSR SP. Berstatus CBU dari Thailand, motor ini diproyeksikan untuk mengganggu eksistensi dari Yamaha TZR150 dan Suzuki RGR 150 saat itu.

Master rem Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Mendapat unit tangan kedua, Gerry merasa perlu melakukan restorasi. Hal pertama yang ia lakukan adalah mengganti kaliper rem kemudian mengubah model swing arm agar mirip dengan NSR 150 SP.

"Dealer resmi Honda sudah enggak sediakan lagi (sparepart). Saya biasanya cari forum atau gabung sama komunitas untuk sharing-sharing soal itu," paparnya.

Tampilan depan Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Menilik dapur pacunya, NSR 150 RR menggendong mesin 149 cc, satu silinder, 2 langkah. Nah racikan pada jantung mekanisnya seperti bore x stroke: 59 x 54,5 dengan rasio kompresi 6.8:1 berhasil memuntahkan tenaga maksimal 36,4 daya kuda pada 10 ribu rpm dan torsi puncak 26,8 Nm pada 9.000 rpm.

Tampilan belakang Honda NSR 150RR Foto: dok. Gerry Delfiandry

Karena ingin naik kelas ke Honda NSR 150 SP, Gerry harus merelakan motor kesayangannya untuk dijual. Sekedar informasi, NSR 150 SP banderol bekasnya tembus Rp 150 jutaan.

"Kelengkapan surat lengkap dari BPKB, STNK, dan faktur. Posisi motor ada di Bandung dan buka harga Rp 75 juta bisa nego," jelasnya.

Jika Anda tertarik, bisa menghubungi Gerry di nomor 0812-2222-5894.

Berikut detail restorasinya: