Pemula, Pahami Teknik Kickdown Pada Mobil Matik, Jangan Keliru

Desain tuas transmisi Toyota Kijang (Innova) generasi kelima Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Mengoperasikan mobil bertransmisi otomatik memang terbilang mudah. Berbeda dengan mobil manual, pada mobil matik pengemudi tidak perlu repot menginjak pedal kopling ketika melakukan perpindahan gigi.

Cukup dengan memindahkan tuas ke D (maju) atau R (mundur), maka mobil sudah dapat bergerak.

Kendati mudah, para pengemudi pemula sebaiknya juga memahami segala hal terkait teknik mengemudi pada mobil matik. Dari berbagai teknik yang ada, ada satu teknik yang wajib dipahami, yakni kickdown.

Teknik ini berguna untuk mendapatkan tenaga mobil yang lebih besar dengan cara meningkatkan putaran mesin secara mendadak.

“Kickdown adalah turun gigi (downshift) di transmisi otomatik. Biasanya ini digunakan ketika hendak berakselerasi pada kecepatan standar atau saat ingin mendahului,” ucap Training Director The Real Driving Center (RDC), Marcell Kurniawan, kepada kumparan beberapa waktu lalu.

Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa

Tak hanya itu, teknik kickdown juga bisa dimanfaatkan manakala menemui kontur jalan yang menanjak ekstrim. Harapannya, dengan menggunakan teknik kickdown, mobil dapat dengan mudah melibas tanjakkan tersebut.

Cara melakukan kickdown

Adapun untuk mengoperasikannya tidaklah sulit. Pada saat mobil melaju dengan posisi tuas di D, pengemudi hanya perlu sedikit mengendurkan pedal gas, lalu menginjaknya kembali secara dalam.

Ketika melakukan injakan tersebut, sebaiknya lakukan secara spontan dan benar-benar dalam. Pastikan juga, kemudi mobil dipegang dengan benar guna mengantisipasi tenaga yang meningkat secara tiba-tiba.

Ilustrasi pedal mobil matik Foto: Shutterstock

Nah, jadi sekarang sudah paham kan apa itu teknik kickdown dan bagaimana cara mengoperasikannya. Kalau begitu, selamat mencoba ya.

***