Persiapan Rifat Sungkar Turun di Balap Reli AXCR 2022

Rifat Sungkar dan jajaran PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKSI) bersama replika Mitsubishi Triton Ralliart yang berlaga di Asian Cross-Country Rally (AXCR) 2022. Foto: Mitsubishi Motors

Pebalap reli nasional ternama, Rifat Sungkar didaulat menjadi perwakilan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKSI) di tim Mitsubishi Ralliart pada ajang balap reli Asian Cross-Country Rally (AXCR) 2022 yang dilaksanakan 21-26 November di Thailand.

Dirinya mengaku bangga sekaligus berujar bahwa ajang AXCR merupakan sesuatu yang baru selama karirnya ikut balapan alam tersebut.

“Saya belum pernah mengikuti ajang ini. Ini merupakan suatu kesempatan besar dalam hidup saya karena ini tidak disangka-sangka,” katanya ketika konferensi pers MMKSI AXCR 2022 di Jakarta (1/11/2022).

Makanya, sebelum benar-benar terjun pada kejuaraan tersebut nantinya, Rifat telah melakukan berbagai persiapan. Termasuk mencoba Mitsubishi Triton milik tim Mitsubishi Ralliart, mobil yang akan digunakannya saat berlaga menempuh jarak total 1.700 kilometer itu.

Rifat Sungkar bersama replika Mitsubishi Triton Ralliart yang berlaga di Asian Cross-Country Rally (AXCR) 2022. Foto: Mitsubishi Motors

Lebih lanjut, Rifat juga mengatakan kendaraan double cabin yang digunakannya pada saat itu merupakan model yang sepenuhnya hampir sama dengan yang dijual di pasaran secara reguler.

“Begitu saya di Thailand, saya kaget, testing 3 hari, mobil yang dipakai standar tapi yang diganti hanya shockbreaker-nya saja. Jadi kita bisa lihat produk Mitsubishi itu seperti apa sebenarnya,” terang Rifat.

Rifat tak berhenti kagum ketika mendapati dan mengetahui kegunaan dua buah kotak di kursi belakang pada Triton-nya waktu itu.

“Saya tanya apa ini, ternyata kotak itu adalah sensor telemetri yang diletakkan pada 16 titik sudut mobil. Kalau mobil produksi biasa umumnya bakalan retak sasisnya, tapi setelah dicek sampai ribuan kilometer tidak didapati keretakan pada sasisnya,” jelasnya.

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Kemudian kotak lainnya berisi data recorder yang langsung terhubung dengan kantor pusat Mitsubishi di Jepang, gunanya memantau performa dan kondisi kendaraan yang dibawa Rifat secara real time.

Karena ajang AXCR merupakan sesuatu yang baru baginya, maka Rifat tak mengenal banyak calon rivalnya ketika berlaga nanti. Maka dari itu, ia mengungkapkan pentingnya mengatur dan menyusun strategi, selain daripada persiapan latihan fisik.

“Saya beruntung ada Matsuoka (pebalap reli dunia) di tim. Kalau waktu bawa Xpander AP4 itu bisa all the time, kalau di ajang ini beda, 8 kali (lebih panjang) jaraknya jadi tidak bisa all the time. Perlu strategi, tidak asal kencang tapi perlu sensible, mengemudi yang konsisten,” pungkasnya.

Ia juga merasa beruntung dapat satu mobil dengan navigator andal yang sudah berpengalaman di AXCR selama bertahun-tahun, membuatnya pede dapat menyelesaikan kejuaraan itu dengan hasil yang baik.

“Terakhir saya butuh orang yang mendampingi saya, jadi saya dipasangkan navigator Mr. Pong dari Thailand dan dia sudah 15 tahun di AXCR. Selama tes kemarin dia memuji cara berkendara saya, dia suka dan memeluk saya setelah berkendara seraya meyakini kalau kami dapat sukses menyudahi AXCR di Thailand nanti,” tambah Rifat.

Pada awal bulan November ini, Rifat akan terbang kembali ke Thailand untuk membahas strategi bersama dengan tim Mitsubishi Ralliart sebelum hari laga tiba pada waktunya.

***