Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Sayangnya untuk tipe ABS atau Connected, yang memiliki fitur konektivitas ke smartphone, belum punya harga resmi. Pada situsnya masih tertera Coming Soon.
Coba mencari konfirmasinya kepada Manager Marketing PT YIMM Antonius Widiantoro, dirinya membenarkan hal tersebut.
"Ya kalau di web sudah keluar (harganya) berarti ya sudah siap dijual, cuma rilisnya belum, menyusul," jelas Anton saat dikonfirmasi kumparan, Kamis (16/1) sore.
Sementara untuk harga NMax ABS, Anton mengungkapkan tidak akan diluncurkan dalam waktu singkat. Saat ini Yamaha, katanya, fokus untuk mendistribusikan versi standarnya dulu.
"Itu memang belum, tunggulah, kemarin sesuai Morimoto-san (Presiden Direktur YIMM) kan dalam beberapa bulan ke depan akan keluar harga motornya (NMax tipe ABS)," tambah Anton.
Bila dibandingkan dengan versi sebelumnya yang sama-sama standar, NMax varian standar punya selisih lebih mahal Rp 1,205 juta.
Dari segi peningkatan, Yamaha menyematkan fitur Stop Start System (SSS), power outlet pada slot penyimpanan sebelah kanan, Smart Motor Generator (SMG) yang mensenyapkan suara starter, lampu hazard, speedometer baru, dan tangki bahan bakar yang bertambah kapasitasnya menjadi 7,1 liter.
ADVERTISEMENT
Sementara dari jantung mekanis, pabrikan membenamkan sejumlah ubahan termasuk revisi kepala silinder dan katup intake yang lebih besar. Tak lupa ada penggunaan piston serupa kepunyaan Yamaha R15.
Lewat rombakan mesin ini, Yamaha mengklaim ada peningkatan tenaga hingga 0,3 dk menjadi 15,4 dk di 8.000 rpm. Namun peningkatan ini harus ditebus dengan torsi yang menurun dari 14,4 Nm ke 13,9 Nm di putaran 6.500 rpm.
Kompresi pun membesar, dari semula 10,5:1 menjadi 11,6:1 yang dikatakan membuat all new Yamaha NMax lebih berperforma.