Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Kawasaki KLX230 pada Rabu (22/05) lalu, di gelaran Jakarta Fair di JIExpo Kemayoran. Kehadiran KLX 230 sekaligus melengkapi jajaran KLX series yang sebelumnya sudah dihuni KLX 150 dan 250.
ADVERTISEMENT
“Kehadiran KLX 230 ini selain untuk mengakomodir para pecinta motor off-road, tentu juga untuk mengisi kekosongan gap yang ada antara KLX 150 dan 250,” ujar Sucipto Wiyono selaku Supervisor Marketing KMI, kepada kumparan, Jumat (24/05) siang.
Mengusung konsep dirt bike, motor ini menawarkan desain, bertenaga, ringan, dan mudah dikendalikan saat bermanuver. Terinspirasi dari Kawasaki KX Motocross, motor ini diklaim memiliki kemampuan off-road yang baik.
Terlihat dari penggunaan long travel suspension di bagian depan dan belakang, serta ground clearence yang cukup tinggi mencapai 265 mm. Tidak hanya itu saja, kemampuan off-road motor ini juga semakin ditunjang dengan penggunaan ban berdiameter 21 inci untuk roda depan dan 18 inci untuk bagian depan
ADVERTISEMENT
Untuk rangkanya, Kawasaki menyebutnya sebagai all new-perimeter frame yang memang sejak awal dirancang untuk penggunaan dirt riding. Penggunaan rangka tersebut dinilai dapat memberikan kestabilan dan handling yang lebih baik.
Masuk ke jantung mekanisnya, motor ini mengusung mesin injeksi berkubikasi 233 cc 1-silinder dan disebut memiliki tenaga 18 dk dengan torsi 19,8 Nm. Mesin tersebut didukung oleh sistem transmisi manual 6-percepatan dengan perpindahan yang halus dan diklaim cocok diberbagai medan.
Penggunaan mesin injeksi pada KLX 230 ini tentu cukup menimbulkan tanda tanya, mengingat selama ini Kawasaki identik dengan penggunaan sistem pengabutan karburator. Menanggapi ini, Cipto optimistis bisa membentuk pasar yang baru.
“Kami sangat optimis. Karena kembali lagi, kami masih satu-satunya yang bermain dengan mesin 230 cc,” jelas Cipto.
ADVERTISEMENT
Sementara untuk sistem pengeremannya, Kawasaki membekali motor ini dengan rem cakram di bagian depan dan belakang. Guna memberikan kenyamanan saat dikendarai, motor ini kini telah dilengkapi tombol starter, panel instrumen digital dengan layar LCD, dan desain jok yang rata.
Hadir dalam dua varian, standar dan special edition. Kemudian terbagi lagi menjadi empat pilihan warna: Lime Green dan Ebony Black untuk varian standar, serta Oriental Blue dan Firecracker Red untuk special edition.
Bicara harga, KLX 230 standar dibanderol dengan harga Rp 42,5 juta, sedangkan KLX 230 special edition dihargai senilai Rp 44,9 juta on the road (OTR) Jakarta.
Namun, selama perhelatan Jakarta Fair 2019 ini, Kawasaki memberikan harga promo launching, untuk KLX 230 standar dijual dengan harga Rp 39,3 juta, dan untuk KLX 230 special edition dilepas dengan banderol Rp 42,3 juta.
ADVERTISEMENT