Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.86.0
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Indianautosblog melansir, Suzuki Ertiga Diesel tak lagi menggunakan seri D13A yang berkapasitas 1,3 liter. Sebagai gantinya, jenama Jepang itu menggunakan kode E15A yang berkapasitas 1,5 liter dan menjanjikan 93 daya kuda (dk) serta torsi 225 Nm.
Artinya, mesin Diesel baru Suzuki Ertiga ini menawarkan tenaga dan torsi yang lebih besar dibandingkan seri Diesel terdahulu. Sebagai perbandingan, model sebelumnya hanya menawarkan 88 dk dan torsi 200 Nm.
Selain mesin, Suzuki juga mengubah sistem transmisi dari manual 5-percepatan menjadi 6-percepatan.
Lebih lanjut, mesin Diesel baru pada Suzuki Ertiga juga menjanjikan konsumsi BBM yang lebih baik dan bisa menembus 24,20 km/liter.
Adapun, Suzuki Ertiga Diesel pun tak lagi mengadopsi teknologi Mild Hybrid atau yang disebut juga sebagai SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).
ADVERTISEMENT
"Mempertimbangkan permintaan pelanggan yang terus berkembang, Generasi selanjutnya dari Ertiga akan ditawarkan dengan mesin diesel 1,5 liter baru. Kami yakin opsi mesin baru ini akan memperkuat popularitas Ertiga di segmen MPV perkotaan," ujar Direktur Eksekutif Senior Suzuki India, RS Kalsi.
Menyoal harganya, Suzuki Ertiga Diesel ini di pasar India ditawarkan mulai dari Rp 203 juta.
Sementara itu, Suzuki Ertiga Diesel sudah tak lagi dijual sejak akhir tahun 2018. Lantas, dengan hadirnya mesin baru yang menawarkan performa dan efisiensi lebih baik, apakah PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan menjualnya kembali? Kita tunggu saja