Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
PerbesarADVERTISEMENT
Si Gesit Irit! Jargon tersebut rupanya susah dilupakan. Dalam benak, langsung tergambar Suzuki Smash .
ADVERTISEMENT
Motor tersebut merupakan satu-satunya motor bebek dari ragam segmen kendaraan roda dua yang diniagakan Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat ini.
Banderolnya dari laman resmi Rp 16,1 juta untuk tipe R dan Rp 16,850 juta buat varian SR. Perbedaan antar dua tipe tadi cuma pada model velg dan striping, yang mana Smash SR sudah pakai racing.
Menurut Sales & Marketing 2W Department Head PT SIS, Yohan Yahya, meski tak menyebut angka, penjualannya masih dibilang menjanjikan.
"Motor bebek masih memberi sumbangan penjualan yang cukup lumayan," terang Yohan kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Bagi Anda yang masih tertarik dengan motor bebek , tidak ada salahnya menjatuhkan pilihan pada Suzuki Smash ini. Bila dibandingkan dengan kompetitor, Smash termasuk bukan yang tertinggi harganya.
ADVERTISEMENT
Maka, cocoklah jadi alternatif dari semua model yang ada. Plus bisa jadi obat nostalgia atas penerus generasi motor bebek yang lahir pertama kali pada 2003 silam.
Secara tampilan Smash sekarang ini tergolong model yang begitu sederhana, artinya tidak begitu neko-neko. Bodinya tidak dibuat dengan lekukan ekstrem dan tarikan garis tajam atau mengurva khas motor kekinian.
Menyoal fitur pun juga belum tersentuh teknologi modern. Semua lampu masih halogen, panel instrumen juga masih analog, baik speedometer maupun penunjuk sisa bensinnya.
Yang membuat menarik sebenarnya ada beberapa tombol di kokpitnya. Yakni starter maupun klakson warnanya dibedakan, khas motor-motor lawas.
Untungnya knalpot juga sudah dilengkapi dengan pelindung, sehingga kaki penumpang atau pengemudi tidak akan luka.
ADVERTISEMENT
Sayangnya urusan fungsionalitas, Suzuki Smash generasi terakhir ini terbilang minim. Akomodasi penyimpanan hanya bisa mengandalkan bagasi 8 liternya yang cukup muat jas hujan ataupun jaket ditambah sarung tangan.
Suzuki Smash yang dulu bukanlah yang sekarang. Sejak dihidupkan lagi pada 2017, motor sudah disematkan sistem pengabutan injeksi, maka secara nomenklatur motor disebut new Suzuki Smash FI.
Klaim pabrikan atas ubahan jeroan itu, karakter Smash yang gesit, kencang, tangguh dan irit tetap dipertahankan. Tangki BBM-nya yang sanggup menenggak 3,7 liter bensin dikatakan mampu menempuh jarak hingga 150-an km.
Di atas kertas, mesin berkubikasi 113 cc berpendingin udaranya itu menjanjikan tenaga 9,1 dk di 8.000 rpm dan torsi puncak 9,1 Nm di putaran 6.000 rpm.
ADVERTISEMENT
Distribusi dayanya tersebut dikawinkan dengan transmisi semi manual 4-percepatan.
Kemudian dari kaki-kaki, motor bebek ini sudah dipasangkan suspensi teleskopik dan dual shockbreaker pada belakangnya. Guna meredam getaran, dipasang pula ban berukuran 70/90 R17 pada depan dan 80/90 untuk belakangnya.
Oh iya mengenai remnya juga sudah kombinasi cakram dan tromol.
Bagi Anda yang mau meminang motor bebek ini, new Suzuki Smash FI tersedia atas tiga pilihan warna: Candy Summer Red, Medium Blue, dan Titan Black. Jadi bagaimana pendapatmu soal motor bebek ini?
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona
*****
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.