Suzuki Soal XL7: Sudah Waktunya Kami Kembali Berjaya di SUV

Tampilan depan Suzuki XL7 Foto: dok. Istimewa

Pada era 1980an hingga 1990an, Suzuki cukup dikenal akan produk-produk mobilnya yang sukses di segmen SUV. Tercatat beberapa produk andalan Suzuki di segmen SUV, seperti Katana, Escudo, Vitara, dan Sidekick, sukses memikat konsumen kala itu.

Sayangnya, eksistensi Suzuki di segmen SUV mulai meredup saat memasuki era 2000an. Kiprah SUV Suzuki saat itu, yaitu Grand Vitara, mulai menurun dan digeser oleh mobil-mobil MPV dan perkotaan, seperti APV, Ertiga, Karimun, dan Ignis.

Kini di tahun 2020, dengan kehadiran XL7 yang akan meluncur pada 15 Februari mendatang, diharapkan oleh Suzuki dapat membuat eksistensi mereka di segmen SUV kembali meningkat.

“Di tahun 80an, SUV itu Suzuki loh. Macam-macam, ada Katana, Jimny, Vitara, Escudo, Sidekick. Nah, kayanya sudah waktunya sekarang mengembalikan kejayaan SUV ke Suzuki,” ujar Donny Saputra, Marketing Director 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), saat dijumpai di sela-sela media gathering Suzuki, Selasa (4/2) malam.

Tampilan belakang Suzuki XL7 Foto: dok. Istimewa

Lanjut Donny, pasar SUV khususnya low SUV, dinilainya sangat potensial dan menjanjikan ke depannya. Pertumbuhan pasar yang terus meningkat, tentu saja akan membuat banyak pabrikan otomotif tertarik untuk bermain di segmen tersebut.

Meski begitu, dirinya meragukan bahwa segmen low SUV bisa menggeser eksistensi segmen low MPV di masa yang akan datang.

“Kalau saya lihat sih secara segmen, mereka memang beririsan ya. Akan tetapi kalau saya melihat potensi keduanya agak berbeda, dalam artian kalau di low SUV saya melihat cenderung lebih banyak berisi orang-orang yang sudah pernah punya atau pengalaman memiliki mobil, jadi bukan first car buyer,” jelas Donny.

Interior Suzuki XL7 Foto: dok. Istimewa

Dengan hadirnya XL7 nanti, diharapkan oleh Donny akan mampu memberikan dampak positif bagi penjualan Suzuki serta kondisi pasar otomotif di tahun ini.

Suzuki XL7 sendiri, nantinya diprediksi akan melawan cukup banyak nama, seperti duet Toyota Rush dan Daihatsu Terios, Honda BR-V, DFSK Glory 560, serta termasuk Mitsubishi Xpander Cross yang juga bisa menyenggol segmen low SUV.