Terungkap, Mesin 1.2 Liter Toyota Raize Berbeda dengan Agya dan Calya!
PerbesarADVERTISEMENT
Debut perdana Toyota Raize di Indonesia tinggal menghitung hari, mobil ini dijadwalkan bakal meluncur secara bersamaan dengan Daihatsu Rocky pada 30 April 2021.
ADVERTISEMENT
Menjelang peluncurannya itu, berbagai bocoran informasi terkait spesifikasi hingga brosur Raize pun sudah tersebar di media sosial. Dari bocoran brosur yang kumparan terima, Raize akan hadir dengan pilihan mesin, 1.0 liter turbocharger dan 1.2 liter.
Penggunaan 2 mesin itu sebenarnya sudah tidak mengagetkan lagi. Sebab, berdasarkan data NJKB di Permendagri Nomor 1 Tahun 2021, memang telah tercantum informasi kalau Toyota Raize akan tersedia dalam 2 pilihan mesin, 1.0 liter turbo dan 1.2 liter.
Mesin 1.2 Liter Berbeda dengan Agya dan Calya
Namun bila menelisik lebih detail, ada yang berbeda pada mesin 1.2 liter dari Toyota Raize. Ya, calon rival Kia Sonet dan Nissan Magnite ini, ternyata tidak menggunakan mesin 1.2 liter yang sama seperti Agya atau Calya.
ADVERTISEMENT
Terlihat pada kode mesinnya, Toyota Raize hadir dengan mesin 1.2 liter berkode WA-VE. Kode mesin itu jelas berbeda dengan yang digunakkan Agya dan Calya, yakni 3NR-VE. Selain kode mesinnya yang berbeda, jumlah silinder dan kubikasi yang diusung keduanya, juga berbeda.
Pada mesin 1.2 liter WA-VE hadir dengan konfigurasi 3 silinder dan kubikasi 1.198 cc. Sementara pada mesin 1.2 liter 3NR-VE yang digunakkan Agya dan Calya, memiliki 4 silinder dengan kubikasi 1.197 cc.
Meski secara silinder dan kubikasi berbeda, keduanya sama-sama sudah mengusung teknologi Dual VVT-i DOHC. Dengan perbedaan silinder dan kubikasi yang diusung keduanya, tentu yang jadi pertanyaan selanjutnya bagaimana dengan tenaga dan torsi yang dihasilkan, apakah mesin 3 silinder 1.2 liter Toyota Raize lebih baik dibandingkan mesin 1.2 liter 4 silinder Toyota Calya dan Agya.
Ya, berdasarkan data spesifikasi yang ada, kedua mesin ini ternyata memiliki output tenaga yang sama, yakni 88 Ps atau 86,7 daya kuda (dk) yang bisa dicapai pada putaran mesin 6.000 rpm.
ADVERTISEMENT
Perbedaan terletak pada torsi yang dihasilkan. Bila pada mesin Calya dan Agya menawarkan torsi 108 Nm pada 4.200 rpm, Raize punya torsi yang lebih besar, yakni 112,7 Nm pada 4.500 rpm.
Dengan torsi sedikit lebih besar itu, tentu menguntungkan Raize dalam hal akselerasi awal, khususnya saat melalui jalan yang menanjak. Mesin 1.2 liter 3 silinder milik Raize ini selanjutnya dikombinasikan dengan 2 pilihan transmisi, manual 5 percepatan dan otomatik CVT.
Ini juga sedikit berbeda dengan mesin 1.2 liter 4 silinder milik Agya dan Calya yang dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatik konvensional 4 percepatan.
***