Toyota Hilux GR Sport, Pikap Buas dengan Mesin V6
PerbesarADVERTISEMENT
Gazoo Racing kembali memperkenalkan karya terbarunya, yaitu Toyota Hilux GR Sport. Mendapatkan sentuhan dari Gazoo Racing, tampilan Hilux kini menjadi jauh lebih sporty.
ADVERTISEMENT
Seperti dilansir dari Autoindustriya, Hilux GR Sport ini hadir dengan kelir warna hitam. Beberapa ubahan dan tambahan aksesori tentu disematkan oleh GR Sport pada mobil ini ini.
Untuk bagian eksteriornya ubahan yang paling jelas terlihat di bagian depannya, tampilan grille Hilux, kini memiliki desain lebih sporty dengan terdapat tulisan Toyota di tengah grille-nya. Pada bagian bumper bawahnya, terdapat aksen warna merah di bagian rumah lampu kabutnya. Ada juga badge GR Sport yang tersemat di bumper bawahnya.
Bergeser ke sisi sampingnya, Toyota menyematkan stiker warna merah dan putih pada bagian pintu samping bawah Hilux. Untuk velg-nya, Hilux GR Sport menggunakan velg berukuran 17 inci berkelir dua warna.
Sementara untuk bagian belakangnya, ubahan hanya sebatas pada penyematan badge GR Sport pada bagian pintu bak bagasi, serta penutup bagasi berbahan kanvas.
Untuk bagian dalamnya, ubahan terdapat pada penggunaan engine start / stop button dengan logo GR Sport, jok dan setir berbahan kulit warna hitam dengan jahitan kombinasi warna merah, serta aksen strip warna merah pada bagian dashboard.
ADVERTISEMENT
Sistem infotainment baru juga disematkan pada mobil ini, Hilux kini hadir dengan head unit layar sentuh berukuran 8 inci yang sudah mendukung MP3, DVD, bluetooth dan sistem navigasi.
Tersedia juga pengaturan AC digital climate control, cruise control, smart entry system, kamera parkir mundur lengkap dengan sensor parkir dan dashcam full HD.
Untuk fitur keselamatannya, Hilux GR Sport dilengkapi dengan traction control, rear differential lock, hill start assist, hill descent control, dan 7 airbags.
Selain pada bagian eksterior dan interior, Hilux GR Sport kini dibekali juga dengan suspensi baru yang lebih kaku dengan peredam kejut monotube. Penggunaan sistem suspensi baru tersebut diklaim akan membuat pengendalian dari mobil ini jadi jauh lebih baik.
ADVERTISEMENT
Ubahan paling drastis terjadi pada bagian mesinnya. Mesin lama Hilux yang berkonfigurasi turbo diesel diganti oleh GR Sport dengan mesin bensin V6.
Di atas kertas, mesin bensin V6 tersebut memiliki tenaga yang lebih besar 60 dk dibanding versi turbo dieselnya, yaitu 235 dk. Hanya saja, untuk urusan torsinya memang jadi lebih kecil, yaitu hanya 376 Nm dibanding 450 Nm.
Lalu untuk sistem transmisinya, Hilux GR Sport menawarkan 2 pilihan, yaitu manual enam percepatan dan otomatik enam percepatan. Keduanya sama-sama hadir dengan sistem penggerak 4 roda.
Menyoal harganya, pihak Toyota Jepang masih belum merilis harga dari Hilux GR Sport ini.
