Toyota Supra Varian Murah Dirilis, Apa Saja Bedanya?
PerbesarADVERTISEMENT
Mengawali tahun 2020, Toyota Motor Company memperkenalkan varian baru dari GR Supra . Berbeda dari yang ada sebelumnya, pada GR Supra 2021 ini, hadir dalam varian termurah.
ADVERTISEMENT
Melansir dari Carscoops, varian termurah dari GR Supra 2021 ini, dibekali dengan mesin yang lebih kecil, yaitu bensin 4-silinder berkapasitas 2.0 liter turbocharger. Mesin itu menjanjikan tenaga 255 dk pada 5.000 – 6.000 rpm dan torsi maksimal 400 Nm pada 1.550 – 4.400 rpm.
Mesin itu dikombinasikan dengan sistem transmisi yang sama seperti versi mesin 3.0 liter 6 silinder, yaitu otomatik 8 percepatan. Dengan kombinasi itu, GR Supra 4 silinder ini mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam, hanya dalam waktu 5 detik, dengan kecepatan maksimal 250 km/jam.
Dengan penggunaan kapasitas mesin yang lebih kecil, serta bobot yang lebih ringan, GR Supra 4-silinder ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Meski mengalami pengurangan bobot, Toyota mengklaim bahwa distribusi bobot GR Supra 4-silinder tetaplah baik, yaitu 50:50. Tentu saja, keseimbangan bobot tersebut, bertujuan agar GR Supra 4-silinder tetap memiliki pengendalian yang sangat baik.
ADVERTISEMENT
Menurunnya kapasitas mesin yang digunakan, membuat sistem pengereman pada GR Supra 4-silinder ini juga diturunkan. Toyota hanya menyematkan rotor rem yang lebih kecil dengan kaliper piston tunggal.
Beberapa pengurangan fitur juga dilakukan pada bagian dalam GR Supra 4-silinder ini, seperti sistem audio dengan hanya empat speaker, serta pengaturan jok yang kini hanya manual.
Untuk urusan fitur, Toyota juga melakukan pemangkasan. Pada GR Supra 4-silinder, kini tidak lagi dibekali dengan Active Differential dan Adaptive suspension seperti pada GR Supra 6-silinder.
Varian 3.0 liter 6 silinder disegarkan
Selain menghadirkan GR Supra varian 2.0 liter 4-silinder, Toyota juga turut menampilkan versi penyegaran dari GR Supra 2020 3.0 liter 6 silinder.
Ubahan yang dilakukan meliputi peningkatan jantung pacu dan kinerja sasisnya. Untuk mesin bensin 3.0 liter enam silindernya sebelumnya hanya bertenaga 335 dk dan torsi 498 Nm, ditingkatkan menjadi 382 dk dan torsi 499 Nm.
ADVERTISEMENT
Peningkatan itu, mampu membuat mobil ini melesat dari diam hingga mencapai 100 km/jam, hanya dalam waktu 3,9 detik. Sementara peningkatan pada bagian sasisnya, kini dibuat lebih kaku. Hal itu bertujuan untuk meningkatkan stabilitas saat menikung serta mengurangi efek body roll.
Beberapa peningkatan juga dilakukan pada sektor Electronic Power Steering (EPS), Adaptive Variable Suspension (AVS), Vehicle Stability Control (VSC), serta Active Differential.
Bagian dalam dari GR Supra 3.0 6-silinder juga turut mendapatkan ubahan, head unit lama yang berukuran 6,5 inci diganti dengan yang baru berukuran 8,8 inci.
Terakhir, Toyota juga memberikan penambahan pada paket fitur keselamatan dan paket fitur bantuan mengemudi.
Rencananya, Toyota GR Supra 2.0 4-silinder dan versi facelift 3.0 liter 6 silinder akan mulai dipasarkan pada Juni mendatang. Sayangnya, untuk harga dari dua varian Supra ini baru akan diumumkan dalam waktu dekat.
ADVERTISEMENT