Uji Efisiensi BBM Nissan Kicks dan Toyota Corolla Cross Hybrid, Ini Hasilnya!

Toyota Corolla Cross vs Nissan Kicks. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Pilihan mobil hybrid di bawah Rp 500 juta makin panas berkat kehadiran Nissan Kicks e-Power. Model ini menggeser Toyota Corolla Cross Hybrid yang pernah menjadi mobil hibrida termurah.

Menarik, keduanya menawarkan teknologi hybrid yang berbeda. Nissan percaya diri menyebutnya sebagai mobil listrik, lantaran mesin pembakaran internalnya digunakan sebagai generator.

Nissan Kicks. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

e-Power, teknologi yang dimaksud memungkinkan mesin hanya berfungsi sebagai pemasok daya ke motor listrik dan baterai. Selebihnya sistem penggerak langsung terhubung ke motor listrik, yang membuatnya menawarkan akselerasi khas mobil listrik.

Tapi tetap mesin membutuhkan bahan bakar untuk bisa bekerja. Sederhananya teknologi ini mengaplikasikan sistem hybrid seri.

Toyota Corolla Cross. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Sementara Toyota, lewat teknologi Hybrid Synergy Drive, mengimplementasikan model hibrida seri-paralel. Artinya, baik mesin maupun motor listrik bertindak untuk memutar roda.

Bisa hanya mesin atau motor listriknya yang bekerja sebagai penggerak, bisa juga keduanya. Dengan dua penggerak, keduanya bersinergi mengejar titik efisiensi bahan bakar yang maksimal.

Kemudian pertanyaannya, mana dari dua teknologi tersebut yang menawarkan efisiensi BBM yang tinggi?

Berikut ini hasil pengujian kumparan.

Infografik pengujian mobil hybrid: Nissan Kicks e-Power dan Toyota Corolla Cross Hybrid. Foto: Tim Kreatif Kumparan

Metodenya kombinasi antara full to full dengan catatan MID mobil. Jarak tempuh mobil sama, 60 km menyusuri rute dalam kota, tol dalam dan luar kota dari Jakarta, Bogor, kemudian Sentul.

Kecepatan dan gaya mengemudi bervariasi. Ada kalanya memacu dalam akselerasi maksimal, kadang juga merayap melewati kemacetan.

Toyota Corolla Cross. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Tak lupa, pendingin kabin kami setel dengan suhu paling rendah, dan blower pada tingkatan satu.

Oh iya, kondisi ini sengaja kami terapkan untuk merepresentasikan penggunaan mobil untuk mobilitas sehari-hari. Dari rumah ke kantor dan rumah lagi, dengan jarak tempuh maksimal 60 km.

Nissan Kicks. Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Hasilnya dengan metode full to full, Toyota Corolla Cross Hybrid mencatatkan konsumsi bahan bakar 22,1 km/liter. Sementara Nissan Kicks e-Power 17,3 km/liter.

Uji efisiensi dari Sentul ke Jakarta

Biar mengurangi rasa penasaran, kedua pengemudi bertukar posisi saat melintas dari Sentul ke Jakarta.

Tetap, Corolla Cross masih unggul mencatatkan efisiensi lebih baik ternyata, 28,1 km/liter berbanding 24,7 km/liter Nissan Kicks e-Power.

Disclaimer kami, pada saat rute kedua kami lebih banyak melintasi tol luar dan dalam kota. Sehingga putaran mesin bekerja lebih konstan. Makanya angka efisiensi BBM bisa lebih besar.

Jadi, itulah hasil pengetesan kami. Bagaimana pendapat Anda?