Otomotif
·
31 Juli 2019 20:54

W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki

Konten ini diproduksi oleh
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45060)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memperkenalkan W800 Cafe di ajang Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2019. Sesuai namanya, motor ini adalah penyegaran dari W800.
ADVERTISEMENT
W800 Cafe tampil lebih modern namun tidak menghilangkan karakternya aslinya sebagai motor klasik. Menggunakan air-cooled vertical twin engine yang dikawinkan dengan standar emisi yang modern, frame-nya pun menggunakan dudukan ganda dengan perpaduan kelenturan pipa yang lebih tebal.
Desain
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45061)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Bagian depannya begitu kental dengan aura klasik, penggunaan headlamp yang sudah LED berbentuk bulat dibalut dengan cowl menambah kesan cafe racer yang kuat. Setang handlebar bergaya clubman dan cafe seat diaplikasikan untuk meminimalisir rasa pegal saat berkendara. Nuansa klasik pun terasa pada suspensi bagian depan yang menggunakan shock cover berbahan karet.
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45062)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Bagian sampingnya masih mencirikan motor klasik, dengan desain yang minimalis. Tidak banyak lekukan, namun kesan garang terlihat sangat jelas dengan bentuk mesin besarnya. Apalagi ditambah dua knalpot vertical twin berwarna full chrome lengkap dengan peredam berjenis style peashooter.
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45063)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Beralih ke bagian belakang, tidak terlalu banyak ubahan dengan edisi sebelumnya. Masih menggunakan lampu bohlam konvensional berbentuk oval lengkap dengan sein. Menariknya, jok belakang dibuat terkesan seperti ‘single seat’.
ADVERTISEMENT
Fitur
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45064)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Gaya klasiknya ternyata menyimpan fitur-fitur modern yang bisa memanjakan pengendaranya. Seperti, sensor O2 dan catalysers yang sudah modern agar bisa menghasilkan emisi yang lebih baik. Sebagai informasi, W800 Cafe sudah memenuhi standar Euro 4.
Kawasaki sadar, memberikan pengalaman berkendara yang mudah dan asyik harus dipenuhi. Karena itu, W800 Cafe ini telah memiliki Assist & Slipper Clutch.
Di sektor pengereman ditunjang sistem ABS (Anti-Lock Braking System) dengan ukuran cakram depan 320 mm dan belakang 270 mm. Sementara speedometer dan tachometernya didesain terpisah seperti motor jaman dulu, dengan penempatan LCD screen mini dan lampu indikator yang lengkap.
Dimensi
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45065)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
W800 Cafe memiliki panjang 2.135 mm, tinggi 825 mm, dan lebarnya 1.135 mm. Sedangkan untuk jarak sumbu rodanya adalah 1.456 mm. Sementara untuk titik terendah ke tanah berada di 130 mm. Tinggi joknya berkisar 790 mm dengan kapasitas bahan bakar 15 liter.
ADVERTISEMENT
Suspensi dan kaki-kaki
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45066)
Kawasaki W800 Cafe Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Kaki depannya menggunakan suspensi berjenis teleskopik berdiameter lebar 41 mm dengan ukuran ban 110/90 ring 18. Sementara belakangnya menggunakan model swing arm dengan dual suspensi dibalut ban berukuran 130/80 ring 18.
Mesin
W800 Cafe, Moge Klasik Modern Besutan Kawasaki (45067)
Kawasaki Foto: dok. Bangkit Jaya Putra
Penampilan garangnya ditopang mesin 2-silinder segaris SOHC 773 cc injeksi dengan 6-percepatan. Di atas kertas motor ini mampu mengeluarkan 52 dk (daya kuda) pada 6.500 rpm dan torsi 62,9 Nm pada putaran 4.800 rpm.
Menyoal harga, Kawasaki W800 Cafe dibanderol Rp 290 juta on the road (OTR) Jakarta dan hanya dipasarkan dalam satu pilihan warna, yaitu Metallic Magnesium Gray.