Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Secara keseluruhan bentuknya hampir sama dengan Honda CRF250Rally. Bahkan di laman resminya, disebutkan namanya Chongqing Cross 300R-like Rally 250.
Meski demikian ketika melihatnya dari samping, seakan kurang proporsional karena bentuk body tengah yang terlalu besar. Apalagi pelindung mesinnya yang membuat motor malah kedodoran.
Tapi upaya perusahaan buat meleburnya jadi mirip Honda CRF250Rally tidak sia-sia, jikalau melihatnya dari depan. Tatanan lampu depan yang asimetris dan windshield-nya boleh lah kita acungi jempol.
Apalagi spakbor dan suspensi depan up side down berkelir emas, yang dilengkapi cover membuatnya makin mirip dengan motor buatan Honda tadi.
Namun tetap saja ketika melirik bagian buritan samping hingga tampilan belakangnya, lagi-lagi seperti ada yang bermasalah di desainnya.
Urusan kokpit serupa varian sebelumnya yang 250 cc. Sudah digital dengan dua tombol pengaturan pada kanan dan kirinya.
Lalu dimensi, motor punya panjang 2.200 mm, lebar 810 mm, dan tinggi 1.220 mm. Ban depannya memiliki profil 80/90 ring 19 dan 110/90 ring 16 buat ban belakangnya.
Bicara dapur pacu, mesin 279 cc 1-silinder berpendingin cairannya itu menjanjikan tenaga 24,8 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimum 23 Nm di 7.000 rpm yang disalurkan ke transmisi manual 6-percepatan.
ADVERTISEMENT
Dari profil tenaga ini tentunya setara dengan output yang ditawarkan Honda CRF250Rally.
Banderol motor China tersebut mulai dari Rp 9 hingga Rp 16,3 jutaan di tempat asalnya menurut laman jual beli daring. Bagaimana, tertarik beli?