“Zero” Kritik Komunitas untuk Toyota Avanza-Veloz Baru

Tampilan depan Toyota New Avanza Veloz dalam Launching New Avanza and New Veloz di Fairmont Hotel Jl. Asia Afrika No. 8, Gelora Bung Karno, Jakarta Pusat (Foto: Fanny Kusumawardhani/kumparan)

Komunitas Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC) dan Velozity, enggak melemparkan kritik soal model baru Avanza-Veloz facelift. Mereka menyebut, apa yang sudah diberikan PT Toyota Astra Motor (TAM) pada produk low MPV terlaris mereka, sudah memenuhi ekspektasi.

Padahal bila melihat perubahan tak kasat mata yang diberikan oleh TAM, khususnya pada sisi fitur keselamatan, belum cukup lengkap jika dibandingkan dengan kompetitornya Xpander misalnya. Terlepas dari ubahan pada sisi eksterior, head unit, dan penambahan fitur entertainment pada Avanza-Veloz.

Komunitas sebenarnya tak hanya jadi tempat berkumpul pengguna mobil tententu, tapi juga sebagai jembatan antara konsumen dan produsen mobil. Jadi kritik juga sebenarnya perlu dilakukan, agar konsumen semakin mendapatkan produk terbaik, pastinya dengan harga yang terjangkau.

New Avanza baru resmi meluncur dan bakal menantang balik Xpander.

“TAM pasti sudah melakukan riset ketika mengeluarkan ini jadi udah cukup, menurut mereka mungkin seperti itu. Bila tanggapan yang miring-miring enggak lah, soal fitur keselamatan sendiri sudah ada airbag,” kata Taufik Hidayatullah, Ketua Umum Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC) di hari peluncuran Avanza-Veloz baru.

Soal absennya fitur keselamatan kekinian, Taufik menyebut Toyota Indonesia punya dan pertimbangan sendiri, apakah harus menyematkan fitur keselamatan baru atau tidak. Sejauh ini tanpa vehicle stability control (VSC) misalnya, baik-baik saja.

Menanyakan hal serupa pada Bambang Bangun Wibowo, Ketua Umum Veloz Community (Velozity), nada positif juga diungkapkannya. Dirinya mengaku perubahan yang ada di Veloz terbaru ini sudah memenuhi ekspektasi.

Ia mengungkapkan, kalau dari segi safety sebenarnya juga ada perubahan. Bambang menyebutkan, improvisasi yang dilakukan pada electronic power steering (EPS) mobilnya, kemudian pada sisi strut bar dan bushing-bushing mobil pada bagian kaki-kaki, tak hanya membuat mobil nyaman, tapi juga menambah keamanan sebenarnya.

“Jadi saya rasa sudah cukup, tidak kecewa sudah sangat puas. Dan saya rasa sudah terpenuhi semuanya,” kata Bambang.

Saat ini, Veloz cuma ada penambahan fitur keyless atau smart start/stop engine button, retractable auto folding pada spion luar. Kemudian pada sisi entertainment-nya rear seat monitor, enam speaker, dan lampu follow me home.

Sementara pada fitur keselamatannya, Avanza-Veloz mempertahankan apa yang ada di model lawas, yaitu dual SRS Airbags, seatbelt dengan pretensioner dan force limiter, ABS, ISOFIX, 3-point seatbelt, side impact beam dan front passenger seat belt warning.

Membandingkan dengan kompetitor seperti Xpander, pada tipe tertingginya sudah memiliki Hill Start Assist (HSA), yang membantu mobil dalam menghadapi tanjakan.

Kemudian ada juga fitur Active Stability Control (ASC), dan Emergency Stop Signal (ESS). Bahkan buat memberikan nilai lebih buat konsumen, Xpander punya cruise control, yang biasanya ada di mobil premium.