4 Tips Merawat Ban Mobil Cadangan Agar Awet

Ban cadangan yang disimpan di dalam mobil. Foto: Istimewa.

Bagi para pengemudi mobil, musibah ban bocor menjadi momok tersendiri bagi mereka. Selain karena harus mengganti ban, cara untuk mengganti ban mobil tidaklah sederhana. Belum lagi ukurannya yang besar. Namun, tidak ada yang tahu pasti kapan musibah ini akan menimpa pengemudi mobil. Untuk itu, setiap mobil biasanya selalu menyimpan ban cadangan.

Karena sering memeriksa ban atau tidak pernah mengalami musibah ban bocor, keberadaan ban cadangan jadi dikesampingkan. Padahal, ban cadangan juga perlu dijaga performanya agar jika suatu saat harus mengganti ban utama, maka tidak akan membahayakan.

“Nah, karena hanya bertugas sebagai ban cadangan, tak heran jika ban cadangan tersebut jarang mengaspal atau lebih banyak diam di dalam kabin,” ujar Samsudin, Aftersales Support PT Astra International – PEUGEOT, Sabtu (28/12/2019).

Seseorang sedang memeriksa ban cadangan yang disimpan di dalam mobil. Foto: Istimewa.

Ada berbagai hal yang perlu dilakukan untuk menjaga keawetan dari ban cadangan. Pertama, periksa kualitas dari ban cadangan. Jika kondisi ban candangan sudah tipis dan akan digunakan, pastikan ban tersebut wajib dipasang di belakang. Hal ini bertujuan untuk menghindari oversteering. Pastikan tidak mengemudi dengan kecepatan lebih dari yang disarankan oleh ban cadangan.

“Kedua, jaga tekanan angin. Jika roda utama menggunakan spefikasi 32 bar, ban serep bisa diisi angin bertekanan hingga 50 bar. Karena ban lama diam sangat mungkin turun tekanannya. Dan saat difungsikan masih mungkin tekanan ban tidak kurang,” lanjutnya.

Keterangan pada ban cadangan yang disimpan di dalam mobil. Foto: Istimewa.

Ketiga, pastikan kondisi ban cadangan normal saat disimpan. Jangan gunakan cairan pengilap karena akan mempengaruhi kualitas ban yang jarang dipakai. Upayakan jaga kebersihan dan hindarin zat kimia. Keempat, gunakan kain kering untuk membersihkan ban cadangan yang kotor.

“Karena jika menggunakan kain lap basah, air bekas lap sangat mungkin mengendap dan bikin karat di pelek ban serep yang rata-rata gunakan pelat,” tutupnya.