7 Bekal All New Honda Brio Dongkel Posisi Suzuki Ignis

All New Brio RS. (Foto: Iqbal Firdaus/kumparan)

All new Honda Brio melakoni debutnya pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Tampilannya yang serba baru mulai dari muka depan, buritan hingga dimensinya ini merupakan aktualisasi dari Honda Smal RS Concept yang dikenalkan pada IIMS 2018 lalu.

Head R&D Asia Pacific Co Ltd Development Leader Honda Brio, Tsutomu Harada, yang bertanggung jawab atas pengembangan Honda Brio teranyar ini menyebut, ubahan yang dilakukan untuk menjawab kebutuhan masyrakat Indonesia akan kendaraan kecil yang mampu mengangkut barang banyak.

"Saat ini banyak keluarga yang membawa baby stroller sebagai gaya hidup, maka dari itu sebisa mungkin kamu memberikan utilitas yang baik. Konsepnya adalah mewujudkan kendaraan terbaik, yang bisa memuaskan berbagai kebutuhan kustomer lewat penampilan yang sporty dan bagasi yang lebih lega," ucap Harada saat ditemui di ICE BSD City, Tangerang, Jumat (3/8).

Selain ubahan tersebut, kumparanOTO juga telah merangkum beberapa ubahan lain yang menjadi fokus utama pada all new Honda Brio, mari kita ulas.

1. Muka Honda Mobilio

Fascia depan all new Honda Brio (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Ubahan paling kentara pada all new Honda Brio adalah mukanya yang menggunakan fascia Mobilio. Lampu utamanya lengkap dengan LED light guide semacam garis daytime running light (DRL) yang hadir pada setiap varian all new Brio.

"Kami mengusung proud ever class, sporty strong looking dengan harga yang terjangkau. Terkait desain, kami ambil tema dynamic mature dengan stabilitas yang baik, dan bagian muka dan belakangnya menjadi perhatian utama kami," sebut Tsutomu Harada, Head R&D Asia Pacific Co Ltd Development Leader Honda Brio, Tsutomu Harada

2. Dimensi berubah

All new Honda Brio (Foto: dok. HPM)

Selain fascia yang berubah, Honda juga mengubah dimensi all new Honda Brio lebih panjang untuk memaksimalkan ruang yang lebih lega.

Berdasarkan data spesifikasi, hanya panjangnya saja yang berubah bila dibandingkan dengan Brio lawas. Bila sebelumnya Brio memiliki panjang 3.640 mm, all new Brio memiliki panjang 3.815 mm, ini berkat jarak sumbu roda (wheelbase) yang dipanjangkan 60 mm untuk mendongkrak ruang kaki yang lebih lega.

3. Bagasi lebih lapang

Bagasi all new Honda Brio (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Perpanjangan wheelbase ini juga berdampak pada ruang bagasinya yang lebih lapang. Volume bagasi lebih lega 84 liter menjadi 258 liter yang mampu menampung 2 galon sekaligus.

4. Pintu bagasi bukan lagi kaca

Mobil All New Brio pada pameran GIIAS 2018 di ICE, BSD, Tangerang, Jumat (3/8). (Foto: Aditia Noviansyah/kumparan)

Pintu bagasinya yang dulu berupa full kaca, kini berubah selayaknya pintu bagasi mobil pada umumnya.

Meski tanpa defogger, pintunya ini dipercantik dengan spoiler dan wiper ditambah beberapa emblem sebagai identitas mobil.

5. Tombol pembuka bagasi elektrik

Tombol elektrik pintu bagasi all new Honda Brio (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Ubahan yang lebih futuristik juga hadir pada pintu bagasinya ini.

Bila dulu cara membuka pinitu bagasinya dengan menggunakan kunci atau tuas pada kabin di sisi pengemudi, sekarang tersedia tombol elektrik. Hebatnya lagi tombol ini hadir pada seluruh trim all new Honda Brio.

6.Penambahan fitur keselamatan aktif

All new Honda Brio kini hadir dengan fitur keselamatan aktif mulai dari trim terendah hingga varian RS sebagai pilihan tertinggi.

Fitur tersebut mencakup dual airbags, Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) serta sistem i-SRS yang akan membuka seluruh pintu 10 detik setelah airbag dan sistem seatbelt pretensioner aktif.

"Untuk safety-nya itu lengkap semua, dari tipe bawah sampai atas, karena kami tidak mau mobil murah itu tidak aman, itu juga salah satu demand dari orang Indonesia," tutur Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy.

7. Kabin lebih senyap

Honda juga mengklaim bila all new Honda Brio lebih senyap dari model sebelumnya. Ini berkat penyematan insulator tambahan pada bagian atap, bagasi, dan dashboard untuk meredam suara berfrekuensi tinggi.

Selain itu pada keseluruhan kabinnya dilapisi lembaran insulasi (peredam) suara dengan material yang ringan namun berkualitas tinggi. Tidak lupa, Honda juga menambahkan exhaust pipe supporter untuk meredam suara pada baris keduanya.