Menikmati Alam Geopark Ciletuh dengan Wuling Almaz

Test drive Wuling Almaz di Geopark Ciletuh Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Wuling Almaz resmi meluncur dengan harga Rp 318,8 juta on the road (OTR) Jakarta. Menariknya, sebulan setelah dibuka keran pemesanan, SUV pertamanya ini langsung mencatatkan respons positif lewat angka inden hingga seribu unit.

Tidak salah bila banyak konsumen yang kecantol SUV berpenampilan elegan sekaligus sporty ini. Secara keseluruhan, desain eksteriornya punya daya tarik tersendiri yang seolah menabrak desain kebanyakan SUV di Tanah Air.

Itu dari luar, belum lagi dari segi interior, performa mesin, juga fitur pemanja Wuling Almaz yang diabadikan pada bidikan gambar berikut ini.

Test drive Wuling Almaz menyusuri jalan off road ringan Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Selayaknya sebuah SUV, dengan ketinggian ground clearance 205 mm, Wuling Almaz juga bisa diandalkan untuk main tanah.

Test drive Wuling Almaz menyusuri jalanan berkelok-kelok menuju Bandung dari Sukabumi Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Setirnya yang ringan memudahkan kendali Wuling Almaz saat melibas medan jalan meliuk di Sukabumi.

Test drive Wuling Almaz menyusuri jalanan berkelok-kelok menuju Bandung dari Sukabumi Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Wuling Almaz dilengkapi panoramic sun roof buat dongkrak kenyamanan di perjalanan.

Test drive Wuling Almaz melintas di jembatan kecil menuju Geopark Ciletuh Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Mesin 1.500 turbonya menjanjikan performa tinggi hingga 140 dk, cocok melibas jalan perbukitan di Geopark Ciletuh.

Visibilitas Wuling Almaz yang minim blindspot Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Desain lingkar kemudinya juga nyaman digenggam dengan lekukan yang menyesuaikan lipatan telapak tangan.

Test drive Wuling Almaz menyusuri jalan kebun kelapa sawit di Sukabumi Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Jajal di medan bebatuan kebun kelapa sawit pun bukan masalah dengan Wuling Almaz.

Visibilitas Wuling Almaz yang minim blindspot Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Visibilitas ke depan pun juga terbilang minim blind spot karena pilar A-nya tidak begitu tebal.

Wuling Almaz tampak belakang Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO