Konten dari Pengguna

Ciri-Ciri Koil Motor Lemah, Jangan Tunggu sampai Mogok

H

Hendra Mahesa Wardana

Peminat otomotif yang hobi menulis dan traveling.

·waktu baca 2 menit

clock
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Hendra Mahesa Wardana tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilustrasi ciri-ciri koil motor lemah. Foto: Unsplash Alexey Malakhov
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi ciri-ciri koil motor lemah. Foto: Unsplash Alexey Malakhov

Ciri-ciri koil motor lemah sering kali tidak langsung disadari oleh pemilik kendaraan. Padahal, koil merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pengapian yang berfungsi mengalirkan arus listrik tinggi ke busi untuk menyalakan mesin.

Jika koil mulai melemah, kinerja mesin akan terganggu dan motor bisa kehilangan performanya. Kondisi ini tentu berisiko karena motor dapat mogok mendadak saat digunakan di jalan.

Ciri-Ciri Koil Motor Lemah

Ilustrasi ciri-ciri koil motor lemah. Foto: Unsplash Anil Kumar Shrestha

Ciri-ciri koil motor lemah dapat dikenali dari beberapa tanda yang sering dianggap ringan, seperti mesin yang tersendat-sendat, susah dinyalakan, atau konsumsi bahan bakar yang lebih boros. Gejala-gejala ini bisa menjadi pertanda awal dari masalah yang lebih serius.

Unutk itu, penting bagi pengendara mengenali sejak dini agar bisa segera melakukan pengecekan dan perawatan, sebelum motor benar-benar mati total di tengah perjalanan.

Menurut laman firestonecompleteautocare.com, berikut adalah beberapa tanda umum koil pengapian yang sudah melemah:

1. Lampu Check Engine Menyala

Salah satu tanda paling jelas adalah lampu check engine yang menyala di panel indikator.

2. Sulit Menghidupkan Mesin

Mesin akan sulit dihidupkan jika koil bermasalah. Pada kendaraan lama dengan satu koil pengapian, mesin bisa gagal menyala sama sekali. Sedangkan pada sistem coil-on-plug, biasanya muncul gejala mesin tersendat atau “batuk-batuk” saat dinyalakan.

3. Mesin Mengalami Misfire

Mesin terasa tidak stabil, bergetar saat idle, serta tersendat atau tersentak ketika melaju karena salah satu silinder tidak bekerja dengan baik.

4. Terjadi Backfiring (Letupan di Knalpot)

Jika terdengar bunyi letupan keras atau dentuman dari knalpot, hal ini bisa disebabkan koil yang tidak bekerja optimal sehingga mesin mengalami backfire.

5. Mesin Mendadak Mati (Stalling)

Mesin bisa tiba-tiba mati saat idle maupun ketika dikendarai karena koil tidak mengalirkan listrik dengan konsisten.

6. Tenaga Berkurang dan Boros Bahan Bakar

Jika busi tidak mendapatkan suplai listrik yang cukup dari koil, tenaga mesin akan berkurang. Akibatnya, mesin akan membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menjaga performanya, sehingga motor menjadi boros.

Jika ciri-ciri di atas mulai terasa, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan ke bengkel. Mengabaikan tanda-tanda koil motor lemah bisa berakibat fatal, termasuk mogok di tengah jalan. (Arif)

Baca juga: Mengenal Fungsi Koil pada Kendaraan