KAI Commuter Ungkap Belum Ada Rencana Pembangunan Stasiun Sukaresmi

Rangkaian kereta rel listrik (KRL) CRRC tiba di Stasiun Manggarai, Jakarta, Minggu (1/6/2025). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

Stasiun Sukaresmi sempat masuk dalam rencana pembangunan stasiun untuk Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter jalur Bogor. Namun, sampai saat ini belum ada kejelasan mengenai hal tersebut.

“Dulu memang ada rencana seperti itu, dengan beberapa pertimbangan sampai saat ini belum ada rencana (membangun),” kata Direktur Operasi dan Pemasaran KAI Commuter Broer Rizal Broer dalam perjalanan ke Bogor dengan KRL, Minggu (1/6).

Jika nanti stasiun tersebut ada, posisi Stasiun Sukaresmi akan berada di antara Stasiun Bogor dan Stasiun Cilebut.

Broer menjelaskan dulunya rencana pembangunan Stasiun Sukaresmi adalah dengan membangun stasiun baru karena di sana belum terdapat stasiun yang sudah berdiri. Hal ini berbeda dengan langkah KAI Commuter sebelumnya yang melakukan reaktivasi pada Stasiun Pondok Rajeg.

“Yang baru dan sudah dioperasikan baru Pondok Rajeg, itu reaktivasi dari yang sudah,” kata Broer.

Warga menaiki rangkaian kereta rel listrik (KRL) CRRC menuju Stasiun Bogor, Minggu (1/6/2025). Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

Sebelumnya, KAI Commuter memang mengaktifkan kembali Stasiun Pondok Rajeg sejak 19 Oktober tahun lalu. Stasiun yang berlokasi di batas wilayah antara Kota Depok dan Kabupaten Bogor, itu ditutup sejak 2006.

Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg yang dilakukan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan bertujuan untuk mengurai penumpukan penumpang di Stasiun Cibinong, Stasiun Citayam, dan Stasiun Depok, serta mengurai kepadatan lalu lintas di Wilayah Kecamatan Cilodong dan Kecamatan Pondok Rajeg.