Akhirnya, Yamaha Temukan Masalah Check Engine Menyala di NMax 2020

Indikator Engine Check Yamaha NMax Menyala Foto: Bangkit Jaya Putra

Debut all new Yamaha NMax 2020 tersandung masalah. Sejumlah unit yang mulai didistribusikan ke konsumen mengalami nyala lampu indikator.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pun merespons keluhan tersebut dan segera melakukan penyelidikan.

Ilustrasi menurunkan standar samping Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

General Manager After Sales and Motorsport YIMM, M. Abidin, menjelaskan bahwa penyebab indikator mesin pada panel instrumen menyala bermula dari kebiasaan konsumen menggunakan standar samping untuk mematikan mesin.

"Sebenarnya begini, itu (engine check) karena kebiasaan pengendara yang salah. Yamaha NMax terbaru ini kan sudah pakai OBD (On Board Diagnostic) tipe 2. Berbeda dengan NMax lama yang pakai OBD tipe 1," jelas Abidin di sela-sela workshop Yamaha NMax 2020 di Jakarta, Senin (3/2).

Teknisi sedang mengecek permasalahan engince check menyala pada Yamaha NMax 2020 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Apalagi, all NMax 2020 ini telah menggunakan Starting Generator Control Unit (SGCU), yang mana sistem elektronik tersebut sangat rentan dan sensitif dengan segala malfungsi. Saat mematikan mesin dengan standar samping, Crankshaft Position Sensor (CPS) menganalisa ada malfungsi terjadi.

“SGCU menerima data malfungsi (dari CPS) lalu muncul indikator cek mesin di panel instrumen,” imbuh Abidin.

Menghapus Indikator Engine Check dengan Yamaha Diagnostic Tools (YDT) Foto: Bangkit Jaya Putra

Service Education PT YIMM, Ridwan Arifin, menambahkan isu ini tak terjadi di semua all new NMax 2020. Kesalahan baca pada sensor pun diklaim tidak mengganggu mesin.

"Nanti dihilangkan pakai YDT (Yamaha Diagnostic Tools) Sistemnya disambungkan ke komputer, nanti muncul kode error-nya, tinggal dihapus saja," jelas Ridwan kepada kumparan.

Reset kode error

Menghapus Indikator Engine Check dengan Yamaha Diagnostic Tools (YDT) Foto: Bangkit Jaya Putra

Adapun, mereset kode error menggunakan YDT pun hanya memerlukan waktu 5-10 menit. Ketika sudah tersambung dengan YDT, komputer akan menampilkan diagnosa kerusakan.

Yamaha Diagnostic Tools mengdiagnosa malfungsi pada Crankshaft Position Sensor (CPS) pada engine check Yamaha NMax 2020. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Khusus isu indikator engine check menyala, kode error yang muncul adalah P:0335, yang artinya ada gangguan pada Crankshaft Position Sensor (CPS).

Menghapus kode erorr pada pada Yamaha NMax 2020 Foto: Bangkit Jaya Putra

Indikator Check Engine Yamaha NMax hilang setelah dihapus menggunakan YDT Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Sementara itu, soal kasus check engine yang kembali menyala setelah direset, Abidin menilai bahwa itu kembali lagi soal perilaku berkendara. Saat ini, garpu tala tengah mencari solusi permanen untuk menghilangkan kode bug tersebut.