Begini Teknik Memutar Setir Mobil yang Benar saat Belok

Posisi tangan 9-3 pada setir kemudi yang dianjurkan Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Setiap pengemudi memiliki gaya berkendara berbeda-beda. Termasuk memutar setir mobil ketika belok.

Ada yang menggunakan satu tangan, memutar setir dengan kedua tangan sampai menyilang, bahkan sampai ada yang sambil menggenggam setir dengan posisi tangan menengadah atau sering disebut gaya 'menyebok'.

Posisi mengemudi Kia Seltos Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparna

Namun dari ragam memutar setir tadi, Instruktur Keselamatan Berkendara dari Jakarta Defensive Driving Consultant (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, ada satu teknik yang dianjurkan dan merupakan teknik dasar mengemudi.

"Namanya pull and push atau hand to hand, jadi menarik dulu baru didorong dengan tangan satunya," buka Jusri saat dihubungi kumparan, Selasa (2/6).

Biar lebih memahami lagi, teknik dasarnya menggunakan satu tangan untuk menarik setir, lalu gerakan memutar bisa dibantu dengan tangan lainnya guna mendorong setir mobil.

Ilustrasi memutar setir yang benar. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Caranya seperti dijelaskan Jusri seperti ini:

1. Tangan selalu berada di posisi jarum jam 9 dan 3 atau 10 dan 2

2. Misalnya belok atau memutar ke kanan, tarik tangan kanan ke bawah sampai mentok di jarum jam 6

3. Pada saat bersamaan, tangan kiri mendorong sampai jarum jam 1

4. Bila kurang belok, ulangi prosesnya

5. Pindahkan tangan kanan ke jarum jam 1 lalu tarik ke bawah lagi seperti poin 2

6. Sementara saat yang sama, tangan kiri posisikan ke jarum jam 9 sambil mendorong juga seperti poin 3.

Ilustrasi memutar setir yang benar (lanjutan). Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Penerapan teknik ini bergantung pada sudut belok mobil. Manakala dengan satu gerakan menarik saja sudah cukup, maka tangan lainnya cukup memegang setir (tanpa mendorong) supaya kendali terjaga.

Teknik ini juga dinilai Jusri memenuhi unsur kenyamanan maupun keamanan. Tak cuma itu, cara ini memiliki tenaga yang kuat.

"Karena saat posisi mendorong itu otot trisep lengan yang bekerja, sehingga memberikan power besar," lanjut Jusri.

Posisi tangan pada setir MINI Cooper S Countryman rakitan lokal Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Imbuhnya, pengemudi dianjurkan membiasakan teknik memutar setir dengan cara tadi. Jusri beranggapan, dari sisi safety terpenuhi, lingkar kemudi selalu digenggam dan menghindari tangan menyilang.

"Ketika satu tangan menarik setir, maka yang satunya lagi mendorong juga sebagai stopper, menjaga keseimbangan setir," jelasnya.

Sehingga manakala dihadapkan posisi genting yang mengharuskan pengemudi bergerak refleks, tangan akan cepat mengkondisikan manuver setir, sehingga upaya mengendalikan mobil bisa dimaksimalkan.

Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona

*****

Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.