Berita Populer: Alasan Truk Kekinian Tanpa Moncong, Soal Populasi Yamaha XSR 155

Mobil Isuzu di Astra Auto Fest 2020 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Ulasan mengenai truk kekinian di Indonesia yang tidak memiliki moncong alias pesek, adalah berita populer kumparanOTO pada Jumat (13/11).

Kalau ingat dulu, truk memiliki bonnet karena menggendong mesin di depan. Truk-truk tersebut kini jarang ditemukan, paling sering bisa Anda temukan di kawasan karts Citatah, Padalarang, Bandung.

Ekspor Isuzu Traga Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Selain itu, Yamaha XSR 155 yang sudah lama meluncur namun jarang ditemukan di jalanan juga menarik perhatian banyak pembaca kumparan. Disusul, kumpulan bidikan gambar Piaggio MP3 500 HPE, skutik premium beroda tiga.

Rangkuman berita populer kumparanOTO

Mengapa Desain Truk Sekarang Tanpa Moncong?

Desain kendaraan mengalami transformasi sesuai perkembangan zaman, termasuk kendaraan niaga seperti truk. Apabila ngeh, kebanyakan truk sekarang desainnya tanpa moncong.

Ekspor Isuzu Traga Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Beda seperti era 80-an, truk-truk menggendong mesinnya di depan kabin, sehingga punya bonnet dan akrab disebut truk bagong atau truk buaya. Misalnya Isuzu T-series dengan bentuk truk khas 60 hingga 70-an.

Mengapa hal tersebut terjadi? Cari tahu selengkapnya pada tautan di bawah ini.

Sudah Lama Meluncur, Yamaha XSR 155, kok, Jarang Kelihatan di Jalan?

Motor retro modern Yamaha XSR 155 sudah mengaspal sejak Desember tahun lalu. Namun populasinya di jalan raya seakan jarang terlihat, sehingga muncul pertanyaan apakah XSR155 kurang diminati oleh konsumen?

Yamaha XSR 155 resmi meluncur Senin 2 Desember 2019. Foto: Bangkit Jaya Putra

Secara produk, motor ini bisa disebut sebagai jawaban atau alternatif lain bagi konsumen, yang ingin memiliki motor kustom retro tanpa perlu menunggu proses modifikasi.

Menjawab ini Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengatakan, pada dasarnya XSR 155 tidak mengalami inden, namun diperkirakan untuk ketersediaan stok di masing-masing diler berbeda.

Foto: Lebih Dekat dengan Piaggio MP3 500 HPE, Skutik Canggih Beroda 3

PT Piaggio Indonesia belum lama ini meluncurkan Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced. Motor dengan banderol Rp 360 juta OTR Jakarta itu kini dibekali dengan beberapa fitur canggih, salah satunya adalah gigi mundur.

Piaggio MPE 500 HPE Sport Advanced. Foto: Bangkit Jaya putra/kumparan

Piaggio MP3 adalah motor matik roda tiga pertama di dunia, dengan mekanisme dua roda di depan dan satu roda di belakang. Setelah beberapa tahun tidak mendapat pembaruan, akhirnya skutik ini tampil lebih segar.

Buat Anda yang tertarik meminangnya, berikut kumparan sajikan foto-fotonya sebagai referensi.