Ini Kebiasaan Salah Pengemudi Pemula Operasikan Mobil Matik
PerbesarKepraktisan yang ditawarkan mobil matik, membuatnya kini mulai banyak diminati oleh masyarakat khususnya yang tinggal di perkotaan.
Berbeda dengan mobil manual yang memerlukan keseimbangan antara melepas pedal kopling dan menginjak pedal gas saat mengoper gigi, mobil matik hanya perlu memindahkan tuas ke posisi D untuk memulai akselerasi.
Meski begitu, masih saja ada pengemudi pemula masih salah, khususnya saat memulai akselerasi awal. Beberapa dari mereka yang sebelumnya hanya bisa menyetir mobil manual, sering menganggap proses akselerasi awal pada mobil matik sama seperti mobil manual.
Jadi banyak orang yang memperlakukan mobil matik sama seperti mobil manual, seperti saat masukin gigi ke D, dia injak remnya pakai kaki kiri, kemudian digas secara perlahan-lahan sambil kaki kiri melepas rem juga perlahan. Itu jelas salah besar," ujar Rifat Sungkar, pebalap nasional sekaligus pendiri Rifat Drive Labs.
Sebab, kata Rifat, bila kebiasaan itu terus dilakukan, bisa berakibat pada cepat rusaknya komponen mesin dan transmisi pada mobil matik.
Seharusnya, yang perlu dilakukan pengemudi mobil matik saat memulai akselerasi awal hanyalah meletakkan kaki kanan pada pedal rem, pindahkan tuas transmisi dari P (Park) ke D (Drive), turunkan rem tangan, angkat perlahan kaki kanan dari pedal rem dan injak pedal gas secara bertahap.
Selama mengendarai mobil otomatik, Rifat juga mengingatkan agar hanya gunakan satu kaki saja, yakni kaki kanan untuk menginjak pedal gas dan pedal rem. Sementara kaki kiri, biarkan beristirahat pada foot rest.
"Kita bayar mahal membeli mobil matik untuk mengistirahatkan kaki kiri, karena itu paling benar dan paling nyaman kaki kiri di foot rest," tutup Rifat Sungkar.
(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)
***
Saksikan video menarik di bawah ini: