Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.92.0
Intip Seberapa Keren Bus Baru Klub Borneo FC dengan Sasis Mercedes-Benz
5 September 2021 9:25 WIB
·
waktu baca 2 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Kehadiran bus baru ini juga secara otomatis akan menggantikan bus lama Borneo FC yang menggunakan sasis Hino R260 dengan warna hitam bertuliskan Pesut Etam.
Dengan adanya bus ini, tentu saja diharapkan dapat memudahkan mobilitas para pemain dan official tim serta menambah semangat dalam merebut gelar juara BRI Liga 1 2021.
Tampilan Eksentrik
Menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1526, bus Borneo FC ini dibalut dengan bodi Jetbus SHD 2+dari karoseri Adi Putro. Guna menguatkan identitasnya sebagai bus milik tim Borneo FC, berbagai tampilan khas pun disematkan pada bagian eksterior bus ini.
Secara keseluruhan, bus ini tampil nyentrik dengan penggunaan livery berkombinasi warna merah, oranye, abu-abu dan hitam garapan Max Decal. Seluruh kombinasi warna itu, merupakan cerminan dari warna khas Borneo FC yang didominasi oranye kemerahan.
ADVERTISEMENT
Pada tampilan kaca depan bagian atasnya, disematkan logo Borneo FC. Sementara pada sisi samping kanan dan kirinya, terdapat gambar Ikan Pesut berukuran cukup besar yang merupakan maskot utama dari klub sepakbola asal Samarinda ini.
Tak hanya itu, terdapat juga tulisan 'Manyala!' yang merupakan slogan dari Borneo FC pada sisi samping belakang kanan dan Borneo FC Samarinda pada samping belakang kiri.
Tulisan itu didesain sangat ciamik dengan kombinasi gambar bola berukuran besar. Terdapat juga tulisan salah satu sponsor mereka, Never Too Lavish serta logo CRK Corporation di bagian samping bawah.
Spesifikasi Bus Baru Borneo FC
Sayangnya tidak ada informasi mengenai kapasitas kursi pada bus ini serta fasilitas apa saja yang terdapat di dalamnya. Namun untuk urusan spesifikasi mesinnya, bus baru Borneo FC ini dibekali mesin turbo diesel berkode OM 906 LA 6-silinder segaris berkubikasi 6.374 cc.
Di atas kertas, mesin itu mampu menghasilkan tenaga 260 dk pada 2.200 rpm dan torsi maksimum 950 Nm pada rentang 1.200 hingga 1.600 rpm. Adapun pada bus OH 1526 ini, masih menggunakan sasis ladder frame serta per daun atau leafspring.
ADVERTISEMENT
***