Populer: Merek Mobil Bekas yang Kurang Laku dan Motor Matik Seken Rp 5 Jutaan
PerbesarRagam merek mobil bekas yang kurang laris di bursa mobkas menjadi berita populer kumparanOTO pada Senin (4/8).
Kebanyakan karena populasinya di Indonesia tidak begitu banyak. Selain itu, alasan lainnya karena umumnya pembeli sudah tahu bahwa mobil tersebut punya biaya perawatan yang tinggi.
Kemudian, pilihan motor matik bekas dengan harga Rp 5 jutaan juga menarik banyak pembaca, disusul ulasan mengenai akibatnya jika lalai servis 1.000 km pertama sepeda motor.
Selengkapnya, berita populer kumparanOTO
Mobil Bekas Merek Ini Kurang Laku, Mengapa?
Tak semua mobil bekas di pasaran cepat laku. Ada beberapa merek yang peminatnya tidak begitu banyak. Ungkap Andi, pemilik diler Jordy Mobil di Mega Glodok Kemayoran, salah satunya mobil keluaran brand Amerika Serikat.
Mobil dengan merek tersebut punya biaya perawatan dan suku cadang yang tinggi, sehingga butuh waktu yang relatif lama untuk menjualnya. Umumnya karena pembelinya merupakan loyalis merek.
Temukan merek mobil lain yang kurang laku di bursa mobil bekas pada tautan di bawah ini.
Pilihan Motor Matik Bekas Rp 5 Jutaan untuk Siasati Ganjil Genap
Sistem ganjil genap per Senin (3/8) sudah diberlakukan kembali oleh Pemprov DKI. Tentunya mobilitas pemilik mobil yang pelat nomornya berbeda dengan ketentuan akan dibatasi.
Namun, untuk sepeda motor, kendaraan jenis ini ternyata belum masuk penerapan aturan tersebut. Bagi Anda yang khawatir tertular virus corona karena menggunakan angkutan umum, rasanya sepeda motor bekas bisa jadi solusi.
Simak ragam motor seken dengan harga miring tersebut, lewat tautan ini.
Nekat Lewatkan Servis 1.000 Km Pertama Sepeda Motor, Ini Akibatnya
Untuk pemilik sepeda motor baru, di buku panduan tertulis jelas bahwa kendaraan wajib diservis saat kilometer menyentuh 1.000 atau servis pertama.
Namun, faktanya tak sedikit pemilik yang abai dan tak melakukan servis motor pertama, lalu apakah ada konsekuensinya? Temukan jawabannya pada tautan berikut ini.