Royal Enfield Himalayan Baru Versi Jalan Aspal Bocor, Begini Tampilannya

1 Agustus 2021 8:27 WIB
·
waktu baca 1 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Royal Enfield terbaru tertangkap kamera sedang uji jalan. Foto: dok. Indianautosblog
zoom-in-whitePerbesar
Royal Enfield terbaru tertangkap kamera sedang uji jalan. Foto: dok. Indianautosblog
ADVERTISEMENT
Pabrikan motor merek Inggris yang kini diproduksi di India, Royal Enfield (RE) dikabarkan segera meluncurkan motor baru. Dari beberapa spyshot yang muncul, rujukan paling kuat adalah varian Himalayan terbaru.
ADVERTISEMENT
Belum lama ini motor yang diduga RE Himalayan dengan tampilan yang berbeda tertangkap kamera sedang uji jalan di India. Berbeda dengan model dual-purpose-nya, versi ini lebih mengarah kepada Himalayan yang diperuntukkan untuk jalan aspal.
Royal Enfield terbaru tertangkap kamera sedang uji jalan. Foto: dok. Indianautosblog
Mengutip IndianaAutos, visual yang ditampilkan Himalayan terbaru ini tak dilengkapi dengan windscreen. Kemudian tak nampak juga pelindung kaki seperti di Himalayan yang sudah dijual ke publik.
Perbedaan paling kuat yang menandakan RE akan meluncurkan Himalayan versi jalan aspal juga terlihat dari penggunaan roda depan yang lebih kecil dan tak menggunakan ban dual-purpose. Seperti diketahui, Himalayan saat ini dibekali velg jari-jari ukuran 21 inci.
Sementara untuk desain tangki bahan bakar, kaca spion, bentuk lampu depan, dan visual shroud masih terlihat sama.
ADVERTISEMENT

Pakai mesin 650 cc?

Layout mesin Royal Enfield Continental GT 650. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Kabar pabrikan akan melahirkan Himalayan versi jalan aspal juga semakin kuat berkat laporan Motorbeam. Pada Juni lalu, RE dirumorkan akan menghadirkan Himalayan dengan opsi mesin baru 650 cc.
Sekadar informasi, Himalayan saat ini menggunakan mesin 411 cc, SOHC, dengan racikan kompresi rendah. Salah satu permasalahan yang dikeluhkan pemilik adalah karakter napas mesin yang pendek, sehingga kurang nyaman dikendarai di jalan aspal.
Royal Enfield Himalayan dan Classic. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Output mesinnya sendiri hanya memiliki tenaga maksimal 24,5 daya kuda dan torsi puncak sekitar 32 Nm
Nah penggunaan mesin berkubikasi 650 cc diyakini akan membuat Himalayan jauh lebih nyaman dikendarai di jalanan aspal. Terkait jenis mesinnya, pabrikan disinyalir akan menggunakan tipe yang sama dengan model RE 650 Twins.
ADVERTISEMENT
Apalagi secara karakter, RE Continental dan Interceptor 650 memang sudah teruji memiliki mesin yang pas untuk dikendarai di jalanan aspal.