Seluruh Mobil Isuzu Indonesia Akan Penuhi Euro 4, Kecuali Panther?

3 Februari 2020 17:54 WIB
comment
2
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Emblem Isuzu Panther Foto: Bangkit Jaya Putra
zoom-in-whitePerbesar
Emblem Isuzu Panther Foto: Bangkit Jaya Putra
ADVERTISEMENT
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memastikan produknya di Indonesia siap naik kelas ke Euro 4, khususnya untuk mesin diesel yang mulai berlaku pada 7 April 2021 mendatang.
ADVERTISEMENT
Tonton Eko, General Manager Product Development IAMI menyebut, mereka sudah memiliki mesin yang mendukung standar emisi tersebut, sejak tahun 2011 engine Common Rail.
"Intinya Euro 4 itu yang paling berpengaruh adalah fuel system-nya sudah common rail. Nanti ketika waktunya tiba, Traga kita akan common rail, Elf akan common rail juga," ucapnya, Senin (3/2).
Truk Isuzu Elf Foto: Muhammad Ikbal
Lagipula, kata Tonton, IAMI saat ini bahkan sudah memproduksi Traga dengan mesin Euro 4. Namun baru dijual untuk pasar ekspor saja.
Nah bila Traga dipastikan akan tetap eksis, dan akan mengikuti regulasi Euro 4, bagaimana untuk Panther? Mengingat mesin yang digunakan keduanya sama.
Terkait hal tersebut, ternyata IAMI masih mempertimbangkannya. Karena bila mesin Panther tak sesuai dengan Euro 4, maka tidak boleh dipasarkan di Indonesia, alias diskontinu.
Tampilan depan Isuzu Panther Foto: Bangkit Jaya Putra
"Euro 4 kita siap untuk komersial. Tapi untuk Panther masih tanda tanya kan, apakah kita punya mesin Euro 4 buat dia. Ya titiknya di Euro 4, bila masih boleh mesinnya ya bisa aja jalan, tapi ya apa masih boleh," kata General Manager Marketing IAMI Attias Asril.
ADVERTISEMENT
Terkait keberlanjutan Panther sendiri, IAMI menunggu keputusan prinsipal. Pasalnya buat menghidupkannya lagi, tak sedikit investasi yang mesti digelontorkan.
"Jadi memang komitmen dari prinsipal kami arahnya ke kendaraan niaga, termasuk yang ringan --MU-X dan D-Max. Dan semuanya siap masuk Euro 4," tutur Attias.