Sudah Tahu Mengapa Standar Samping Motor Selalu Ada di Sebelah Kiri?

Standar samping pada sepeda motor. Foto: dok. Istimewa

Mungkin Anda salah satu yang bertanya, mengapa letak standar samping sepeda motor selalu berada di kiri?

Nah, menjawab pertanyaan di atas, jauh sebelum ditemukannya sepeda motor, dahulu orang-orang menggunakan kuda untuk mobilitas dan beraktivitas.

Dan diyakini kemudian, jika kebiasaan menaiki kuda adalah ide awal peletakan posisi standar samping yang selalu berada di sebelah kiri.

Polisi naik kuda asal Belanda di CFD Bundaran HI Foto: Mirsan Simamora/kumparan

Jadi, saat orang menaiki kuda, awal mula tolakan pasti dari sisi kiri, kemudian kaki kiri bertumpu pada pijakan pelana sebagai tumpuan untuk menaiki kuda.

Berangkat dari sini membuat pabrikan motor merancang sebuah komponen untuk dipasang dengan cara serupa menaiki kuda yakni standar samping yang posisinya ada di sebelah kiri.

Peletakan standar samping di sebelah kiri sudah jadi 'mutlak' untuk produsen sepeda motor. Artinya baik motor berkendara di sisi kiri atau kanan, standar samping tetaplah di sebelah kiri.

Standar samping motor Foto: Gesit Prayogi/kumparanOTO

Sementara itu pandangan lain menurut Senior instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana posisi standar samping ada di sisi kiri erat kaitannya dengan keselamatan berkendara.

"Dengan adanya standar di sisi kiri, motor lebih miring ke kiri untuk memudahkan naik turun penggunanya. Di samping bahayanya yang tinggi di sebelah kanan, karena lalu lintas," jelas Sony saat dihubungi kumparan, Senin (22/6).

Posisi tangan Honda Genio Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Sony melanjutkan, penempatan posisi standar samping di sebelah kiri berkaitan juga dengan bagian tubuh kanan yang lebih dominan atau kuat.

"Memang yang benar naik atau turun motor dari sebelah kiri. Kemudian, di Indonesia menganut lajur kiri maka banyak aktivitas yang sudah disesuaikan dalam mengoperasikan sepeda motor," timpal dia.

Bukan berarti tak ada motor dengan standar samping di kanan

Kawasaki Stockman. Foto: dok. Istimewa

Meski umumnya standar motor ada di sisi kiri, bukan berarti tak ada sepeda motor yang mengaplikasikan standar samping di posisi kanan.

Umumnya motor yang menggunakan standar kanan diaplikasikan pada motor garuk tanah alias trail seperti Kawasaki Stockman, Suzuki DR200, dan Yamaha AG125.

Namun standar kanan itu adalah opsi atau fitur tambahan karena standar kirinya tetap ada.

Bagaimana apakah Anda sudah tahu mengapa standar samping motor ada di sebelah kiri?

***

(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)

Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.