Varian Vespa Officina 8 Mendarat di Indonesia, Apa Istimewanya?

kumparanOTO

8 Oktober 2025 18:07 WIB

·

waktu baca 2 menit

0

Varian Vespa Officina 8 Mendarat di Indonesia, Apa Istimewanya?

Vespa hadirkan edisi Officina 8 untuk model Sprint dan GTV. #kumparanOTO

kumparanOTO

Vespa GTV Officina 8. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

PT Piaggio Indonesia menghadirkan edisi khusus Vespa Officina 8 untuk pasar Tanah Air. PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia, Ayu Hapsari, Vespa Officina 8 merupakan bentuk penghormatan terhadap departemen khusus yang sangat penting bagi Vespa.

”Kita mencoba membawa konsumen flashback ke belakang dimana Officina 8 adalah experimental department khusus Piaggio. Dari sana muncul prototype dan inspirasi,” ucap Ayu di Pondok Indah Mall (PIM), Jakarta Selatan, Selasa (7/10/2025).

Nama Officina diambil dari departemen eksperimental yang berlokasi di Pontedera, Italia. Divisi ini bersifat khusus dan rahasia, hanya bisa diakses oleh tim atau teknisi pilihan saja.

Vespa Sprint Officina 8. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Ada dua model yang menjadi dasar Officina 8 di Indonesia, yaitu Vespa Sprint 150 dan GTV 300 HPE. Secara tampilan, keduanya memiliki nuansa yang sama, meliputi kelir bodi Blu Officina 8 dan aksen kuningan brass tone colour di beberapa komponen.

Kedua jenis Vespa Officina 8 mengadopsi spion model end handle bar berwarna hitam. Beralih ke jok, kombinasi material kulit dan fabric memberikan kesan berbeda, terlebih ada kancing rivet brass sukses mendongkrak kesan klasik.

Tak ketinggalan, emblem Vespa Officina 8 disematkan di box penyimpanan, sebagai tanda varian eksklusif. Desain tersebut terinspirasi dari pin yang digunakan para pekerja pilihan di masanya.

Emblem Vespa Officina 8. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Khusus Vespa GTV, jok belakang mendapat cover sewarna bodi, selaras dengan gaya motor balap Vespa di era 1960-an, termasuk lampu depan di spakbor serta setang model terbuka.

Dapur mekanis keduanya tidak mendapat ubahan. Vespa Sprint Officina 8 tetap dibekali mesin 154,8 cc 1-silinder i-get bertenaga 11,9 dk dan torsi 12,7 Nm. Sementara, versi GTV masih mengandalkan unit 278 cc 1-silinder HPE dengan keluaran tenaga 23,4 dk serta torsi 26 Nm.