15 Bandara yang Ditakuti Pilot, Ada di Mana Saja?
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Setiap bandara yang ada di berbagai tempat juga punya karakteristik masing-masing. Ada yang di kelilingi lautan, ada juga yang berdiri di antara pegunungan.
Dari sekian banyaknya bandara yang ada di dunia, rupanya ada beberapa bandara yang tidak disukai oleh pilot, lho. Alasannya pun beragam, mulai dari lokasinya yang berada di dekat gunung atau landasan pacu yang pendek, seperti dilansir dari The Travel. Nah, untuk lebih lengkapnya, yuk intip 15 bandara tersebut:
1. Bandara Ronald Reagan - Washington DC, Amerika Serikat
PerbesarADVERTISEMENT
2. Bandara Narsarsuaq - Narsarsuaq, Greenland
Terletak di bagian selatan Greenland, diapit di antara Fjords dan laut yang tak terhitung jumlahnya, membuat Bandara Narsarsuaq menjadi salah satu bandara yang paling sulit bagi pilot. Sebab, panjang landasan pacunya hanya 1.800 meter dan diselimuti es yang licin. Pilot harus berjuang dengan visibilitas rendah dan angin kencang yang bisa menyebabkan turbulensi parah.
3. Bandara Kushok Bakula Rimpochee - Leh, Jammu dan Kashmir, India
PerbesarBandara Kushok Bakula Rimpochee sering dianggap sebagai salah satu bandara paling indah dan tinggi di dunia. Ya, bandara berada di ketinggian 3.230 meter di atas permukaan laut, membuat pilot harus bertarung dengan angin gunung yang kuat.
4. Bandara Internasional Wellington - Wellington, Selandia Baru
PerbesarBandara Internasional Wellington memiliki satu landasan pacu sepanjang 1.900 meter yang mulai dan berakhir di perairan. Selain dekat dengan laut, bandara ini juga berada di dekat pinggiran kota dan pegunungan.
ADVERTISEMENT
Ya, berada di daerah pegunungan membuat udara di sekitar bandara tidak dapat diprediksi. Alhasil, pilot kerap kali dibuat sulit untuk melakukan manuver pendaratan.
5. Bandara Barra - Hebridean, Skotlandia
PerbesarPulau kecil Barra di Hebridean, lepas pantai barat Skotlandia, adalah satu-satunya tempat di dunia yang mengizinkan pesawat mendarat di pantai. Ya, Pantai Traigh Mhor yang luas dan akan tertutup oleh lautan selama air pasang menjadi lokasi berdirinya bandara.
Landasan pacu pendek, ditandai dengan tiang-tiang kayu, dan kendaraan yang parkir di sepanjang landasan pacu dengan lampu menyala menjadi acuan pilot untuk lepas landas. Dengan kondisi seperti ini, tidak mengherankan bila bandara tak beroperasi pada malam hari.
6. Bandara LaGuardia - New York, Amerika Serikat
PerbesarBandara LaGuardia adalah bandara tersibuk ke-20 di Amerika, menurut sebuah studi Administrasi Penerbangan Federal. Hal ini menjadikan lalu lintas udara LaGuardia ‘padat’, sehingga pilot harus mendarat dalam beberapa menit, satu sama lain di landasan pacu yang bersinggungan dan relatif pendek, bersamaan dengan air laut di dekatnya.
ADVERTISEMENT
7. Bandara Internasional Cristiano Ronaldo - Santa Cruz, Portugal
PerbesarBandara yang dinamai dari bintang sepak bola ini juga dikatakan sulit karena beberapa alasan. Berada di dekat Samudra Atlantik, membuat para pilot harus menghindari laut dan bebatuan, sembari menantang angin laut yang kencang saat mengemudikan burung besinya.
8. Bandara Lukla - Nepal
PerbesarSelanjutnya ada Bandara Lukla di Nepal yang menjadi gerbang Gunung Everest. Bandara yang juga disebut Tenzing-Hillary ini hanya punya satu landasan pacu dengan panjang 487 meter. Salah satu sisi landasan berupa tembok gunung dan sisi lainnya berupa jurang sedalam 670 meter.
9. Bandara Paro - Bhutan
PerbesarBandara satu-satunya di Bhutan ini juga tidak disukai pilot karena di kelilingi oleh puncak setinggi 5. 486 meter dengan pepohonan hijau subur. Untuk itu, penerbangan ke Bandara Paro pun hanya bisa dilakukan pada siang hari agar lebih aman. Karena sangat berbahaya hanya ada 17 pilot saja yang memenuhi syarat dan diizinkan untuk mendarat di sana.
ADVERTISEMENT
10. Bandara Internasional Malé - Maldives
PerbesarSebelum menikmati indahya pantai di Maldive, para pilot yang mendaratkan burung besinya di Bandara Internasional Malé harus berjuang terlebih dahulu. Mereka harus menurunkan pesawat di landasan pacu yang berada hanya 2 meter saja di atas permukaan laut. Dan apabila pilot melakukan kesalahan perhitungan maka bisa membuat pesawat meluncur ke Samudera Hindia.
11. Bandara Internasional San Diego - California, Amerika Serikat
Perbesar12. Bandara Courchevel - Courchevel, Prancis
PerbesarADVERTISEMENT
13. Bandara Internasional Gibraltar - Gibraltar, Spanyol
PerbesarKemudian Bandara Internasional Gibraltar di Spanyol, juga masuk dalam salah satu bandara berbahaya dan tidak disukai pilot. Pertama, karena letak bandara bersinggungan dengan jalan utama kota, Winston Churchill Avenue, alhasil jalan harus ditutup setiap ada pesawat yang mendarat atau lepas landas. Selain itu, landasan pacu yang pendek dan berakhir di laut pada kedua ujungnya, memaksa pilot untuk menginjak rem segera setelah mendarat.
14. Bandara Internasional Toncontín - Honduras, Amerika Tengah
PerbesarKedua ada Bandara Internasional Toncontín yang juga dianggap sebagai salah satu bandara paling berbahaya di dunia. Pasalnya, lokasi bandara dekat dengan daerah pegunangan serta memiliki landasan pacu yang terbilang pendek. Pada 2008, bandara pernah ditutup setelah terjadi kecelakaan pesawat akibat cuaca.
ADVERTISEMENT
15. Bandara Internasional Princess Juliana - St Maarten, Belanda
Perbesar