Berita Populer: Cara Bawa Mobil Manual di Tanjakan; Spesifikasi Motor MotoGP

Mitsubishi Xpander sedang melintas di tanjakan Sitinjau Lauik, Sumatera Barat. Foto: Sitinjau Lauik Truck Video

Informasi mengenai kebiasaan yang perlu dihindari saat membawa mobil manual di tanjakan menjadi trending berita populer kumparanOTO, Minggu (13/2).

Kemudian ada informasi mengenai spesifikasi motor Honda, Aprilia, dan Ducati yang akan berlaga di MotoGP 2022, serta informasi biaya konversi motor listrik dari pemerintah.

Berikut sajian lengkap berita populer kumparanOTO di bawah ini.

Kebiasaan yang Perlu Dihindari Saat Nyetir Mobil Manual di Tanjakan

Antrian kendaraan menuju Bogor dari Cianjur, Jawa Barat, terus memanjang di kawasan Puncak, sehingga petugas melakukan rekayasa sebagai antisipasi macet total, Minggu (22/8). Foto: Ahmad Fikri/ANTARA

Mengemudikan mobil manual bisa dibilang susah-susah gampang. Bagi beberapa pengemudi khususnya yang belum mahir, tanjakan merupakan musuh utama.

Salah satu hal yang sangat ditakuti ketika menanjak terutama pada kondisi macet adalah mobil mundur. Dari rasa takut itu banyak pengemudi yang membiasakan bergantung pada rem tangan atau parking brake.

Dengan penggunaan rem tangan pada saat di tanjakan terutama dalam kondisi macet, bisa dibilang pengemudi bisa sedikit leluasa dan tidak terlalu capek harus menahan rem.

Intip Spesifikasi Motor Baru Honda, Aprilia, dan Ducati di MotoGP 2022

Ducati Desmosedici GP22 Ducati Lenovo Racing. Foto: Ducati Corse

Ajang balap motor bergengsi, MotoGP 2022 segera bergulir. Kini, para tim dan pebalap pun sudah mulai memperkenalkan motor dan livery baru mereka, yang akan digunakan pada musim balap 2022.

Setelah sebelumnya kumparan sudah mengulas spesifikasi dan tampilan dari tim Suzuki, Yamaha, dan KTM, kali ini giliran spesifikasi dan tampilan dari tim Honda, Ducati, dan Aprilia yang akan dibahas.

Lalu, seperti apa spesifikasi dan tampilan motor baru dari masing-masing tim tersebut? Berikut ulasannya lengkapnya di bawah ini.

Segini Biaya Konversi Motor Bensin ke Listrik, Nantinya Bisa Lebih Murah

Kemenkop UKM dan Kementerian ESDM kerja sama konversi motor BBM jadi motor listrik. Foto: Dok. Kemenkop UKM

Pemerintah melalui Kementerian ESDM menggaet Kementerian Koperasi dan UKM bersama-sama mempercepat pelaksanaan program konversi motor konvensional menjadi sepeda motor listrik, targetnya akan ada 1.000 unit pada tahun ini.

Kerja sama yang diawali dengan penandatangan MoU antara Kementerian ESDM dengan Kemenkop itu dilakukan beberapa waktu lalu saat sela Talkshow Youth Movement for G20 Energy Transition secara virtual.

Dirjen Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Dadan Kusdiana mengatakan tahun 2021 lalu, pihaknya sudah berhasil mengonversi sepeda motor bermesin konvensional menjadi sepeda motor listrik sebanyak 100 unit.