Honda NSR 150 SP Viral, Unit Full Orisinal Ditawar Rp 250 Juta
PerbesarADVERTISEMENT
Harga bekas motor 2-Tak tidak lagi masuk akal, setelah Yamaha RX-King yang laku terjual Rp 150 juta, kini giliran Honda NSR 150 SP lansiran 2001 yang ditawar seharga mobil baru, yakni Rp 250 juta.
ADVERTISEMENT
Pemiliknya adalah Andreas yang berdomisili di Bandung, Jawa Barat. Loyalis motor ngebul ini sudah jatuh hati lama dengan Honda NSR 150 SP, namun baru tahun ini terwujud. Uniknya, baru dua hari sampai di garasi rumah, motornya langsung ditawar dengan banderol fantastis.
"Ini dilebih-lebihkan saja sebenarnya. Jadi pertama saya posting minta saran (perawatan) di grup komunitas NSR dan saya sebutkan kilometernya baru jalan 4000. Eh, malah jadi ramai dan ada yang hubungi saya ingin beli Rp 250 juta, kontak dan nawar terus," kata Andreas saat dihubungi kumparan, Rabu (13/5).
Dirinya juga mengatakan, untuk saat ini belum punya rencana untuk menjualnya. Rumors soal motor kesayangannya sudah terjual tidaklah benar.
"Saya memang jualan motor 2-Tak, tapi beli yang ini (Honda NSR) bukan buat dijual lagi dan memang ingin koleksi. Kalau saya mau jual, sudah saya kasih nomor kontaknya, ini kan enggak," kata dia.
ADVERTISEMENT
Bahkan, kata Andreas, sampai ada yang rela menukar dengan Honda H-RV. Dirinya tak menanggapi serius dan menganggap itu sebagai guyonan semata.
"Unitnya dapat dari orang Bandung juga, tahu dari teman ada unit yang istimewa. Minggu pagi kemarin saya datangi dan akhirnya dibawa pulang," timpal dia.
Nah, selain jarak tempuhnya yang baru menyentuh 4000-an kilometer. Kondisi fisiknya yang 'perawan' jadi alasan Andreas kepincut motor sport full fairing ini.
"Dari informasi yang saya dapat, Honda NSR SP yang masuk resmi ke Indonesia cuma 40-an unit. Nah, unit yang ini saya lihat semua bautnya belum pernah kena kunci, enggak ada yang di repaint, semua full orisinal seperti baru dari diler," ungkapnya.
Saat beredar di pasaran, Honda NSR 150 hadir dengan empat pilihan tipe: NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 New RR, dan NSR 150 Sport Production (SP). Kebanyakan unit yang masuk ke Indonesia adalah rakitan tahun 2001 dan diimpor langsung dari Thailand.
Singgung sedikit soal dapur pacunya, NSR 150 SP menggendong mesin 149 cc, satu silinder, 2 langkah. Nah racikan pada jantung mekanisnya seperti bore x stroke: 59 x 54,5 dengan rasio kompresi 6.8:1 berhasil memuntahkan tenaga maksimal 36,4 daya kuda pada 10 ribu rpm dan torsi puncak 26,8 Nm pada 9.000 rpm.
ADVERTISEMENT
"Berbicara perawatan sih sama saja kayak motor 2-Tak yang lain. Sparepart masih ada yang jual di Indonesia, kalau enggak ada bisa ambil dari Thailand atau Malaysia. Cuma memang harganya cukup lumayan," katanya.
***
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona.
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.